這次為期十個工作日的油價計價到今天已經將近過半，調價金額先是錄得兩日下跌，之後又連續上漲兩日，雖然整體上還處於下跌狀態，但是跌幅僅剩下20元/噸，除了計價結果由下調轉變成擱淺以外，調價金額已經到了整體快要錄得上漲的邊緣，距離油價重回6元又遠了一步。
報道顯示，變體病毒沒有對原油需求產生明顯影響，同時EIA原油庫存連續第二週較大幅度下降，原油價格連續上漲兩個交易日，累計漲幅超過5%，上週歐洲一些國家因病毒數量上升重新啟動封鎖，但是歐洲最新一週的燃油庫存繼續呈現出下降狀態，顯示出需求的復甦還在繼續。
週三公佈的EIA原油錄得超過預期的下跌，上週EIA原油庫存下降470萬桶，在這之前分析師預計為下降250萬桶，前一週的降幅同樣達到近460萬桶，加上OPEC+對外稱，在1月份重新考慮每日增加40萬桶原油供應的計劃，變體病毒對燃料需求的潛在影響被市場打消。
利比亞國家石油公司在本週稱，由於民兵組織關閉了從Sharara油田到Zawiya和Mellitah港口的原油供應，利比亞石油日產量下降了超過30萬桶/日，原油價格同樣也受到供應減少的支撐。
受此影響，原油均價連續上漲兩天，當前顯示為73.10美元/桶，不過綜合原油變化率仍在負向區間內執行，錄得-0.50%，以此預計調價金額將下跌20元/噸，佔比前一天跌幅減少35元，假如原油均價繼續上漲，調價金額將要告別下跌，若是漲幅再超過50元/噸將達到油價上調的要求。
全國92號汽油零售均價在經過之前的3次一天後，已經由7.6元/升降至當前的7.08元/升，在本次油價計價最初的兩個工作日，調價金額連續下跌，跌幅一度達到65元/噸，92號汽油零售均價跌回6元/升的可能性不斷上升，因為調價金額下跌超過110元/噸，零售價的跌幅將達到0.09元/升。
然而原油均價止跌反彈，到今天跌幅只剩下20元/噸，那麼年內92號汽油零售均價還有沒有可能回到6元區間呢？從時間上來看，這個可能性還是有的，因為本輪油價調整剩餘未完成的計價工作還有6個視窗，調價金額從下跌20元/噸到110元/噸並非難事，畢竟調價金額曾有過單日下跌100元/噸的記錄。
問題是要看原油均價在剩餘的時間裡會不會持續下跌，今年92號汽油均價曾兩次超過7元/升，分別是在6月29日和9月19日，當時的原油均價大致位於71-72美元/桶之間，所以只要在剩餘的計價視窗原油均價有幸回到這一水平，92號汽油零售均價還是有希望在2022年到來之前回到6元的。
今天12月24日，加油站92號、95號汽油調整後價格
