北京BJ40是北京越野出品的一款緊湊型SUV，外形方方正正，硬派感十足，發動機方面使用2.0T或2.3T汽油發動機或2.0D柴油發動機，其中國六版本的汽油發動機配備了EGR廢氣再迴圈，而柴油發動機從國五版開始就已經配備了EGR廢氣再迴圈技術，有效降低了排放汙染物的產生，不過筆者留意到個別車友遇到廢氣再迴圈故障，EGR發動機故障燈亮的問題，我們來分析下什麼原因以及如何解決。
1，EGR廢氣再迴圈閥堵塞。
廢氣再迴圈閥需要與高溫廢氣接觸，但是使用時間長了之後，廢氣再迴圈閥會產生結膠和積碳，從而造成EGR閥堵塞，密封效能變差，嚴重的可能導致EGR閥堵死，導致怠速時廢氣進入進氣歧管，造成怠速運轉不穩定，嚴重時會造成怠速發動機熄火。此時就需更換EGR閥，4S店報價400元左右，工時費200元，質保期內免費索賠更換。
2，EGR廢氣再迴圈真空軟管插錯。
發動機維修之後，在復原過程中，廢氣再迴圈裝置的真空軟管可能插錯也會導致廢氣再迴圈報故障，需要檢查廢氣再迴圈的管路，看看管路有無接錯，如果是，重新安裝即可解決。
3，EGR廢氣閥管路洩漏。
廢氣閥的管路螺絲沒有擰好或者管理墊片出現異常就會導致管路洩漏，EGR閥工作異常，發動機故障燈點亮，報EGR廢氣再迴圈故障，需要檢查各個管理的連線情況，如果松動需要擰緊，墊片磨損需要更換，4S店報價材料費50元，工時費50元，但如果是更換管路，4S店報價200元左右，工時費100元，質保期內免費處理。
以上就是筆者關於北京BJ40廢氣再迴圈出現故障，EGR發動機故障燈亮的原因分析和解決辦法分享，希望可以幫到車友。
