大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。在內飾方面，中控臺上覆蓋著一層搪塑縫線的痕跡非常明顯，使汽車的質感非常充分。原車頂配丹拿音響，但是依舊不能滿足車主的耳朵，所以只能選擇淘汰。車主在西安車樂匯選擇升級德國海螺音響系統，懂行的車友都知道海螺喇叭擁有輕質的音盆，極佳的瞬態，極高的解析力，對器樂人聲的還原都能呈現出極佳的狀態，所有元件均是純手工的“德國製造”，每一個產品都經過精心設計打造。
改裝車型——大眾輝昂
大眾輝昂音響改裝配置：
前聲場：德國海螺5系三分頻
後聲場：德國海螺3.16兩分頻
喇叭功放：義大利史泰格K401四路*2
超低音功放：義大利史泰格1000.1
超低音：美國捷力13TW5
前聲場是充分體驗德國嚴謹工匠藝術的海螺5系三分頻，中低音音盆採用玻璃纖維技術，音色平滑、立體感強。5.28 MK II高音無論是動態、分析力還是音場等方面均表現卓越。透過我們專業的安裝手法，整體表現對於細節還原和聲音很好，聲音細節刻畫到位，無論是聽動態，還是人聲，海螺5系都有完美的駕馭！沒有一絲多餘的味道，就是純真的極致還原！
海螺5系高音安裝中
海螺5系中音安裝效果
海螺5系中低音安裝在前門板原位
戴上美音圈，集中發音
後門輔以德國海螺3.16兩分頻，整個喇叭單元原車位安裝，看不出一絲改裝過的痕跡！每一個音樂細節表現得淋漓盡致！
海螺3.16中低音安裝在後門板原位
海螺3.16中低音安裝近照
搭配推動音響系統搭配了兩臺義大利史泰格K401四路功放，這款AB類功放2Ω載荷每聲道可擁有210W輸出功率。另外還有史泰格對流散熱系統，內部電路板空氣對流散熱，讓空氣從通風口進入功放內部從而擠出熱空氣，用它推動的音響系統保持高能散熱，運作也高效。
尾箱器材安裝佈局
線束對插整齊
後尾箱中新增一隻美國捷力13TW5低音炮，使用義大利史泰格1000.1低音功放推動，帶來厚重，清晰，低沉有力的震撼低音。
美國捷力13TW5超低音安裝在尾箱
系統點評：
對於經典的詮釋，完全可以在案例中體現，義大利史泰格功放驅動德國海螺喇叭，加上捷力的震撼低音效果，風格靈動，推力充足，各種音樂都有很好的感染力，此次改裝也很大程度上保留了後備箱儲物空間，既美觀又實用！
