很多國內消費者在購車的時候，只是為了滿足日常通勤代步需求，並不需要太多個性化配置，更重要的是售價親民，不會給人造成太大的經濟壓力負擔。遠景是吉利汽車旗下的一款緊湊型車，頂配車型的價位也不超過8萬元，並且它的價位一直都在下降，成了不少消費者的購車選擇物件。
遠景主攻中低端家用車市場，外觀設計方面以簡潔為主，沒有太多裝飾元素，前臉沿襲家族設計語言，標誌性漣漪狀前格柵得以保留，車標logo採用全新第四代全新黑標，下格柵面積變得更大，表面設計了三根貫穿式裝飾條，全系標配鹵素大燈，部分車型配備了日間行車燈。
車身側面運用了較多平直線條，看起來就是一款日常家用車，車窗周圍簡單裝飾了燻黑面板，除了入門級車型以外，其他車型均配備16寸輪轂，看起來有些小氣，但是與車身比例相協調，外形採用多輪幅設計，以簡潔為主。
車尾外形比較扁平，新增設計了"小鴨尾"，不規則尾燈由銀色金屬條連線在一起，金屬條表面還設計了英文字樣，儘量透過這些細節設計將它修飾得不至於太過廉價。排氣管被低調隱藏在車尾下方，整個外觀基本滿足大部分消費者的審美，因為造車成本有限，大家對它也不要有過高要求。
內飾設計風格以居家實用為主，用料以硬塑為主，中控臺表面添加了一塊金屬拉絲面板，為了讓內飾看起來不至於太過廉價。參考它的價位以後，這樣的設計手法還是有一定優勢，空調出風口上方有一個鼓包凸起。方向盤採用了平底式設計，觸感偏硬，但是握感還算飽滿。
儀表盤採用傳統指標錶盤設計，中間有一塊單色顯示螢幕，向駕駛員展示常用行車資訊。8英寸中控螢幕被鑲嵌在金屬面板表面，這項配置並不是全系標配，周圍搭載了觸控式按鍵，搭載了當下主流多媒體配置，高配車型還搭載語音識別功能。
換擋區域裝飾了一塊深色金屬拉絲面板，用於提升內飾質感，空調控制區域採用傳統物理按鍵，方便在行駛過程中進行盲操控。高配車型的座椅被仿皮質包裹，並且採用黑白撞色設計，填充物厚實，尤其是前排座椅，對身體的支撐表現更加到位，駕乘空間表現符合它的自身定位。
遠景全系標配1.5L發動機，配備5AT變速箱和CVT無級變速箱，發動機的最大馬力為109Ps。動力輸出表現只能說是夠日常家用，駕乘體驗偏向於沉穩，沒有什麼駕控效能可言，剛起步時偏肉，滿載以後行駛在爬坡路段比較吃力，給人一種後勁不足的感覺，消費者可以根據自己的實際用車需求進行考慮。燃油經濟性高是它的一大優勢，工信部百公里油耗在5.8L-6.1L之間。實際生活中，手動擋車型的平均百公里油耗在6.2L左右，自動擋車型為6.8L。懸架採用這一級別車型常見的配置，懸架底盤調校偏硬，震感明顯，讓駕乘人感覺不太舒服，尤其是後排位置，更適合在平坦道路行駛，快速行駛過程中胎噪與風噪明顯。
之前，我們就提到過價格親民是遠景的一大優勢，指導價在4.99-7.39萬元之間，頂配車型的價位也不超過7.5萬元。當然選擇這款車的大部分消費者都是衝著遠景的售價而來的，再加上它的日常用車維修費用偏低，不會給人造成太大的經濟壓力。作為日常代步車或是新手練手車都可以。各方面表現就是一款日常家用車，尤其是在配置方面比較欠缺，尤其是入門級車型，只搭載了15寸輪轂、防抱死、制動力分配、主副駕駛安全氣囊、胎壓報警等這樣的基本配置，連中控螢幕、駐車雷達都沒有搭載，所以並不是推薦。雖然其他車型的配置也不算全面，但是會更加實用，對遠景有興趣的消費者可以考慮高配車型，
