春風在北京車展颳起了一波ADV大風大浪，近日在重慶摩博會又放出春風800MT詳盡配置公佈。效能出眾的運動ADV，潛力無限，由你而定。既滿足日常代步，又能在假期短途旅行。至強動力帶來十足信心，縱情于山水之間。隨心簡易加裝，即刻為你奔赴遠方。讓我們來看一下這款春風800MT的詳盡主要引數配置。
春風800MT座高有825mm，整體輪廓像拉力賽車，搭載來自KTM的799cc排量直列雙缸水冷發動機，油箱容量為19L，最大功率70kw（95Ps）/9000rpm，最大扭矩77Nm/7500rpm，KYB倒立式前叉，行程160mm，具備預載、壓縮、回彈，20級調節的功能。前320mm大尺寸雙浮動盤，搭配4活塞對向輻射式卡鉗。KYB中置後避震，行程150mm，具備預載、回彈，20級調節功能，調節螺絲沒有被遮擋，自己調節也很方便。後260mm單盤，搭配雙活塞卡鉗，標配ABS和彎道ABS功能，在國產車型當中十分少見。
選用自動頭燈，整車配備LED燈及其全自動轉為大燈，標配霧燈，內建轉彎功能，在極端情況下也能維持充裕照明燈具繁雜實時路況。大面積的風擋和手把護罩，能夠提供有效的保護。分體式坐墊體感舒適，前大後小的車輪規格（前110/80 ZR19，後150/70 ZR17），旅行版標配鋼絲輻條輪圈，配備瑪吉斯多功能輪胎。配備了雙充電介面，左邊是兩個USB，右邊是點菸器，同時支援多個裝置的用電需求。
7英寸TFT彩色儀表盤，採用IPS材質的儀表板，顯示效果非常細膩，180°可視性霧面屏集中化，一些基本的資料顯示之外，還有藍芽功能、胎壓監測、導航手機投屏、內建T-BOX等等。不少功能也需要藉助這個儀表進行設定，例如：座椅加熱、手把加熱，騎行模式、手機投屏等等。原廠配備了邊箱支架，但是邊箱和尾箱需要另外加錢選裝。
因為功能豐富，手把按鍵比較多，大多數功能集中在左側，功能選擇、確認、返回，放在最為顯眼的位置，霧燈單獨設計一個開關。定速巡航設定元件跟寶馬比較相似，另外遠近光切換功能鍵整合在超車燈上。右手邊的按鍵就簡單多了，除了車燈開關之外，就還有一個雙閃開關和啟動熄火開關。左右牛角也均具備角度調節功能。
