不知不覺2021已經到了尾聲，很多在外工作的小夥伴們馬上都要回家了吧？回家過年是中華民族的傳統美德，“每逢佳節倍思親”“紅豆生南國，春來發幾枝”等詩句都表達了遊子對家鄉和親人的殷殷思念之情，但是隨著時代的進步，人們的出行方式也發生了變化，回家過年也變得便捷了許多，特別是有購車需求的小夥伴們，如果能買一輛新車回家過年的話，這是一件特有面子的事情，頗有“榮歸故里”“衣錦還鄉”的意味，它能表明你在外面混得還不錯。如果只有10多萬元左右的預算，還能買輛很上檔次的汽車，豈不是一舉兩得？
側面的腰線和機頭蓋的加強筋都非常硬朗，感覺就非常的強悍，車尾部分，分體式尾燈採用的是LED光源，與下方鍍鉻裝飾條搭配後形成簡潔的視覺衝擊力。另外，在車尾部分，還有明顯的PHEV藍色專屬標識，提升了辨識度。另外，新車的長/寬/高分別為4948mm、1836mm和1469mm，軸距為2871mm。
在內飾設計上，一個詞語形容就是簡約大氣，整體內飾和燃油版沒有區別，但是儀表裡面顯示的資訊變成了電動車的內容，中控臺中部有一塊小螢幕，這塊螢幕反應速度和功能區域性都算是合理，支援手機互聯，身為一臺B級車，竟然在副駕駛位置上設計了老闆鍵，真正的老闆應該也不會買這臺車吧，這個配置在這個級別不多見的。座椅軟硬適中，走線質感很有感覺。設計風格也是沿用燃油版的造型，大眾經典造型:三幅式多功能方向盤、橫平豎直的中控臺。同樣增加了新能源車型標識的一些新的按鈕，諸如新能源獨有的GTE駕駛模式和純電低速駕駛模式。
在GTE模式下，發動機和電動機會同時啟動，官方顯示百公里加速時間為7.8秒，這個尺寸的車型這種動力在當下也是完全夠用的。一改電動車的佛系駕駛，此狀態下油門反應比較靈敏，降檔迅速且積極，非常適合有激情的駕駛者。
1.4T發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400牛米。傳動系統匹配的是DQ400e型6速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為7.8秒，加速效能和2.0T發動機的相仿。綜合油耗僅1.4L
除此之外，我們還能根據自己的出行需求，選擇定時充電，當電量達到自己定時的狀態時，充電工作就處於停止狀態。就像我們平時為一些家用電器選擇定時工作一樣，繫結手機之後，在手機上即可遠端操作了。
