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A股連續中陰殺跌失守3600點,新能源崩了,明天會有報復性反彈嗎

今天大盤指數跌出了小型股災的感覺,但是妖股卻不懼監管延續逼空盛宴,行情已經趨於極端化了,接下來的走勢將比較關鍵。如果說外圍股市是因為疫情升級+貨幣政策收緊所致,那麼A股很明顯不適用,今天LPR還調降了5個基點,先降準後降息,房地產最先響應,但是藍籌白馬和賽道股聯袂殺跌之下,多頭資金也難為無米之炊了。特別是新能源崩得無聲無息,明天會不會重演歷史,上演報復性反彈呢?

A股連續中陰殺跌失守3600點,新能源崩了,明天會有報復性反彈嗎

先看大盤,上週五大盤上演陰包陽的時候,達哥就及時提示了這裡的調整升級了,只是調整幅度還是超出了我的預期。之前還覺得離趨勢線比較遠,但是現在再看,只相差不到20個點的空間了,明天趨勢線將迎來突破之後的首次大考,能不能撐住,將直接決定跨年行情還有沒有,以及後市的應對策略了。

對於這裡的浪型調整而言,達哥還是看小2浪的調整,不過隨著3630和3600點相繼失守,只能說走小2浪的機率有所降低,走大B浪的機率有所抬升,但是整體而言還是小2浪機率更大一點。

說下原因和理由:

1、這一波調整上方只有30分鐘週期的頂背離結構,確定性的調整週期早已消化完畢,所以時間上無從定性和定量了,同時也沒給到比較舒服的左側交易機會,我們只能等右側是否滿足交易訊號和標準了;

2、空間上,雖然連破兩條防線支撐,但是下方還有趨勢線最後一道防線,如果是走小2浪整理,趨勢線按理是不應該破位的,否則容易引發技術派的資金止損離場,同時關鍵性的位置失守也容易引發踩踏效應;

3、藍籌白馬股自上週調整至今,短線已經回踩非常充分了,不管是從估值角度還是避險角度而言,已經沒有太大的殺跌空間了;尤其是賽道股,本身邏輯就夠硬,基本上是明牌打法了,作為機構資金深耕領域,調整基本上都是比較好的低吸機會,繼續下跌大機率會有資金回補搶籌!所以今天的殺跌有點突發性質,但是市場自然會有平衡手段,一旦藍籌白馬和賽道股止跌,市場繼續下殺動能自會減弱,反彈也就不遠了。

A股連續中陰殺跌失守3600點,新能源崩了,明天會有報復性反彈嗎

而且今天外資也已經做了表率,雖然日內整體淨流出9.71億,但是相較之前超百億的淨流入,這點量基本可以忽略不計。此外,外資之前都是重點流入滬股通品種,今天這種情況居然開始低吸搶深股通的廉價籌碼了,想抄作業的朋友自己去看下淨流入的品種就清楚了。

多的就不配圖說了,大家自行去看看就行了。目前上證50指數已經回踩到趨勢線附近,而且是連續縮量調整,所以達哥判斷趨勢線止跌企穩機率是比較大的;寧組合品種雖然趨勢線已經破位了,但是也基本快回到9月份的起漲點了,再加上尾盤明顯有資金搶籌,進一步殺跌動能和空間也不會太大了。

總體來講,近期帶頭殺跌的品種基本風險已經釋放得比較充分了,一旦藍籌白馬止跌,大盤指數的下跌空間肯定會被封殺,明天大機率會有反彈行情出現。至於會不會有報復性反彈,就看新能源等賽道股的表現了,題材如能配合企穩反彈,報復性反彈還是可以期待的。至於妖股的瘋狂表演何時休?今天連板晉級創了新高,同時盤中炸板率也創了新高,監管大棒不出,遊資擊鼓傳花的遊戲應該還會繼續,不過高位股就別搞了(當做情緒標杆),低位接力還是可以的。

操作上,左側沒有給機會,現在就盯著趨勢線就行了,趨勢線破位減3成倉(以收盤價為準),趨勢線不破就沒必要低位割肉了,後面根據反彈力度和強度再決定是否要逢高減倉就行了。如果是小2浪調整,後面應該是3-3的主升,速度就是最直接的明證了,所以速度快不用擔憂,速度慢我們再去決定去留即可,現在沒有必要想太多。

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分類: 農業
時間: 2021-12-20

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