文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 2021廣州車展] 日前，懂車帝從北京現代官方獲悉，北京現代途勝L HEV混動版將於11月19日開幕的廣州車展正式上市。作為途勝L的新增動力車型，新車造型基本延續燃油版全新途勝L的設計，細節增加混動標識，並搭載一套2.0升發動機+電動機組成的混動系統。
北京現代途勝L混動版
車型特點：
從造型來看，途勝L混動版基本延續了燃油版途勝L的設計，其進氣格柵與LED日間行車燈融為一體，並繼續採用分體式大燈組設計。值得注意的是，該車在車身細節增加了Hybrid徽標。
進氣格柵與LED日間行車燈融為一體
新車採用分體式大燈組設計
不規則的腰線展現出硬朗的風格
途勝L混動版側面同樣延續了燃油版途勝L的風格，不規則的腰線展現出硬朗的風格。至於車尾部分，途勝L混動版採用“獅爪式”貫穿式尾燈組，並且車尾右下角的Hybrid徽標則表明混動身份。
車尾右下角的Hybrid徽標則表明混動身份
途勝L混動版搭載的是TMED混合動力系統
途勝L混動版搭載TMED混合動力系統，由Smartstream2.0 GDI-HEV動力總成、6速自動變速器、驅動電機組合而成，其中發動機最大功率110.5千瓦，發動機最大扭矩186牛·米；電機最大功率44.2千瓦，電機最大扭矩264牛·米，在WLTC工況下油耗為百公里5.6升。
新車背景/競爭對手/市場環境：
回顧此前，第一代現代途勝在2004年的芝加哥車展首次亮相，並在2005年由北京現代進行國產；第二代途勝在2009年洛杉磯車展上釋出，而這代車型引入國內時採用了全新ix35的命名。而第三代途勝在2015年進行了全球首發，同年9月國產版車型上市，並回歸了“途勝”的命名方式，並與ix35採用同堂銷售策略。不過，北京現代將ix35定位進行下調，從而與途勝形成差異，並全面進軍緊湊型SUV市場。此後，2018年第三代途勝推出中期改款車型，其國內版和海外版採用明顯不同的設計。
歷代現代途勝展示
2020年9月，現代釋出了全新一代途勝，不過，國內上市的車型為長軸距版途勝L。
此次上市的為基於全新一代途勝L打造的混動版車型。全新一代途勝L定位於合資緊湊型SUV，其競爭對手指向豐田RAV4榮放、本田CR-V/皓影、日產奇駿等車型。不過，途勝L混動版將對手指向豐田RAV4榮放雙擎、本田CR-V銳·混動等車型。
