裝車型號：2010款第13代豐田皇冠
輪轂尺寸：17寸原車輪轂
卡鉗：雷克薩斯LS430前四後二卡鉗
卡鉗顏色：紅色烤漆
剎車盤：前後輪為330mm孔型一體通風剎車盤
（13代皇冠+LS430前四後二卡鉗套組）
■ 這套前四後二的卡鉗原搭載在雷克薩斯豪華轎車LS430上，是一款價效比非常高的四活塞卡鉗，經常應用到豐田銳志的卡鉗升級，適裝17寸以上的輪轂。
（LS430前四後二卡鉗套組）
（左右分別為LS430四活塞和兩活塞卡鉗）
■ 這款13代的豐田皇冠，原車前後都是普通的單活塞浮動式剎車卡鉗。升級LS430前六後四卡鉗，加大了整體摩擦面積和均勻分配活塞壓力，有效提升了剎車效能和剎車線性。
（前輪原車單活塞卡鉗和LS430四活塞卡鉗對比）
（後輪原車單活塞卡鉗和LS430兩活塞卡鉗對比）
■ 完成安裝後，整套卡鉗與改裝的通風剎車盤搭配顯得非常飽滿，紅色的烤漆和卡鉗造型，也凸顯得更有運動質感。
（前輪LS430四活塞卡鉗落地效果）
（後輪LS430兩活塞卡鉗落地效果）
■ 結語：這套LS430的卡鉗在路測中也表現出了應有的剎車水平，剎車距離和剎車線性都有較大提升，客戶對這樣的剎車表現還是相當滿意的。預算有限，輪轂尺寸在17-18寸，且駐車制動是傳統的手剎或者腳剎的日韓系車型，都可選擇升級這套LS430前四後二的卡鉗。因為這套卡鉗確實是具備非常高的價效比！
（整車落地效果）
（整車落地效果）
