近年來長城汽車越來越獲得消費者認可，還記得在今年的成都車展上，長城汽車旗下每一個展臺都可謂是流量爆棚。據悉，長城將在廣州車展上，正式亮相WEY新一代智慧復古座駕圓夢，釋出尤拉閃電貓全新車身配色，正式上市哈弗神獸，以及坦克500開啟預售……
WEY圓夢
自今年成都車展全球首發亮相以來，WEY這一款復古小車就一直備受行業關注。近期，這款車也正式被定名“圓夢”。圓夢外觀設計與上個世紀30-40年代歐美汽車較為相似，前臉採用多條幅式的金屬質感格柵，搭配上兩側圓形的大燈位於隆起的圓弧形的輪拱上，整體看上去極具復古感。
車身側面採用較為復古的線條，車燈開始向後延伸的翼子板肌肉線條，搭配上覆古造型的花瓣式輪圈，將上世紀半葉的車型設計元素體現的淋漓精緻。
尾部極具層次感，尾燈組則採用簡潔的橢圓形設計，並透過LED光源進行點綴，與前燈相呼應。最大亮點是溜背式尾部還採用了突出的尾箱線條進行設計，讓車尾看上去非常飽滿。
圓夢內飾設計極具現代氣息，與外觀有著鮮明的反差。車內最大的亮點是中控屏與副駕駛娛樂屏的雙聯屏設計，同時內飾還有意向豪華靠攏，採用了大量軟質材料包裹，這對於車內的檔次感營造有了很大幫助。
動力部分，圓夢將依託於長城的DHT智慧混動系統打造，也就是它將採用混合動力，更多的資訊目前還未披露。另外，在本屆廣州車展上，WEY還將正式釋出“圓夢之旅，潮改計劃”的全民共創行動。
尤拉閃電貓
尤拉閃電貓自亮相以來也獲得了不少“小姐姐”的青睞，在本屆廣州車展上，尤拉閃電貓將增加“煙紫晶”的車身配色，整體來看更加夢幻。閃電貓外觀設計極具現代感和運動氣息，前臉採用全封閉式的設計，而點陣顆粒狀中網則讓該車變得更加的高貴，搭配可愛的圓形大燈，在視覺效果上具有極強的辨識度。
車身側面採用溜背式的設計與無框式車門成為一大亮點，使整車造型比例顯得十分舒展，同時該車還將採用無邊框車門和隱藏式的車門把手，增添了整車運動氣質。
車尾設計同樣簡潔，尾燈等細節也與前臉做到了前後呼應。尾窗採用大面積玻璃材質，與車頂玻璃天幕融為一體，能提升車內的通透度。據悉未來在量產車型上，還將提供電動尾翼。
閃電貓內飾設計較為簡潔，車內在方向盤、門把手、中控臺等區域配以鍍鉻裝飾，座椅和扶手箱等區域還有精緻的手縫線，視覺效果和精緻度都不錯。還配備了三幅式的多功能方向盤、懸浮式的液晶顯示屏，另外炮筒式的儀表盤，從而營造出了一種戰鬥氣息十足的視覺感受。
動力部分，閃電貓的動力資料及續航資訊尚未公佈，據悉這臺車將會採用前後雙電機佈局，破百時間為3.5秒，預計會採用超長續航里程的無鈷電池，預期續航有望超過700公里。
哈弗神獸
哈弗神獸此前已經開啟預售，新車共推出6款配置車型，預售價格為13.2萬元-16.9萬元。軸距達到2.8米，但定位緊湊型SUV，但神獸的軸距與H9處在同一級別。神獸外觀設計找不到家族式的設計元素，前臉的大尺寸無邊框格柵，內部採用橫向線條點綴，擁有較強的未來感。再配合細長的貫穿車頭的日行燈，讓該車擁有更加年輕化的視覺感受。
車身側面腰線輪廓頗為清晰，並在側裙處刻入了極為明顯的劃痕線條，車頂採用了略微下溜式的設計，賦予車輛更加濃郁的運動屬性。
尾部輪廓凹凸有致，尾燈採用了分岔式造型，醒目且個性。上方的尾翼以及下方雙邊共兩出的排氣佈局，為哈弗神獸帶來運動感。
神獸內飾設計極為簡潔，基本以平直的線條進行勾勒，同時白色和紅色的撞色設計讓年輕的感覺更為突出。車內配有12.3英寸+14.6英寸雙連屏設計十分搶眼，三輻式多功能方向盤造型比較新穎，且裝配了懷擋式換擋機構，讓內飾充滿了科技感。
動力部分，神獸搭載1.5T和2.0T發動機，其最大功率分別為184馬力和1224馬力，峰值扭矩分別為275牛米和345牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱。此外，未來還會推出1.5T混動車型，來滿足不同消費者的用車需求。
坦克500
作為坦克品牌旗下的中大型硬派越野SUV，坦克500自亮相以來就獲得了市場的高度關注。據坦克官方表示，新車將於今年四季度開啟預售，預計很有可能在本屆廣州車展上正式迎來預售。坦克500整體是偏豪華風格，前臉採用大尺寸六邊形中網，搭配兩側LED光源燈組，營造出非常立體的視覺效果，前保險槓為貫穿的設計，寬厚的視覺效果非常霸氣。
車身側面造型方方正正，依然保持了較高的車身姿態，運用了大量的平直線條，遒勁腰線勾勒出滿滿的力量感。
尾部造型簡約大氣，採用了豎狀分體式尾燈組，尤其尾燈組造型獨特採用了上下分體式設計，點亮後具有較高的辨識度。
坦克500內飾設計極具豪華感，同時不失科技感，車內配色採用黑色+橙色的組合，整體看上去非常顯質感。尤其還配備了12.3寸儀表、14.6寸中控屏以及7寸後排控制屏，三屏聯動盡享極致智慧體驗，也讓車內科技感爆棚。
動力部分， 坦克500搭載3.0T V6發動機，這臺發動機具備米勒迴圈、雙VGT可變截面雙增壓、雙噴射、整合式水冷等技術，熱效率38.5%，最大功率354馬力，峰值扭矩500牛米。傳動系統匹配最新的縱置9速手自一體變速箱。
總結：近些年長城汽車發展用兩個詞總結可以說是“遍地開花”“突飛猛進”，旗下的哈弗、WEY、尤拉、坦克品牌，相繼推出的車型都受到廣大消費者的關注，更是讓長城汽車賺足了眼球。今天所介紹的四款車型是否引爆現場，還要等到車展開幕當天見分曉。
