【FuninUSA.net綜合報道】花了兩年時間，特斯拉終於打破了官方記錄，在Nürburgring賽道上創造了電動汽車最快完賽速度的官方記錄。
週四，該品牌宣佈，其最新車型Model S Plaid的工廠版在以危險著稱的德國賽車場以7分30.9秒的成績完賽。這比之前由保時捷Taycan Turbo創下的紀錄快了12秒。
每當特斯拉取得重大成就時，埃隆·馬斯克(Elon Musk)都會在Twitter上大肆宣揚這一訊息：“特斯拉S Plaid剛剛在紐博格林創下了量產電動汽車的官方世界速度記錄。”
特斯拉的1020馬力的車型不僅一次打破了Taycan的紀錄，它還成功兩次打破了紀錄。除了新紀錄之外，Model S Plaid還以7分35.6秒跑完了另一圈完整賽道。週五上午，特斯拉在其YouTube頻道上釋出了一段車載影片，影片中有很多汽車的轟鳴聲，還展示了這款車的軛式方向盤。奇怪的是，更多的影片還沒有釋出，這讓一些人懷疑它是否真的是由Model S Plaid創造的。無論如何，這兩圈的成績都輕鬆超過了保時捷電動車在2019年秋季首次亮相前不久創下的7分42.3秒的成績。
雖然電動汽車的標誌現在屬於特斯拉，但要想成為Nürburgring歷史上最快的量產車，特斯拉還有很長的路要走。這項紀錄目前屬於保時捷911 GT2 RS，今年夏天早些時候，這款車以令人震驚的6分43.3秒的速度跑完一圈。儘管這款車本質上是一款合法的街頭賽車，但值得注意的是，它的3.8升雙渦輪增壓六缸發動機僅產生 691匹馬力，比Model S Plaid少329匹馬力。
不過，特斯拉知道自己可以做得更好。Model S Plaid的速度實際上並不是該品牌汽車在紐博格林賽道上獲得的最快速度。2019年9月，一輛經過大量修改的Model S以7分23秒跑完一圈。
現在，除了在短程賽車中擊敗Shelby GT500之外，該品牌的工程師們還有其他事情要做。
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