滴滴出行的下架整改，引發了網約車行業的二次競爭。美團打車再次上線，曹操出行、T3出行獲高額融資......身處第二梯隊的網約車平臺“摩拳擦掌”，欲分得更大的市場“蛋糕”。而在這背後，又有多少資本在秘密佈局？本文就騰訊在移動出行領域的投資佈局進行復盤。
（注：圖片採集自網經社相簿）
9年投資14起 誕生滴滴、T3出行、摩拜等名企
據網經社“電數寶”（DATA.100EC.CN）大資料庫顯示，2013年4月1日至2021年10月26日，騰訊累計參與了14起移動出行平臺的投資，涉及公司分別為：滴滴出行、T3出行、PP停車、蘑菇智行、科拓股份、摩拜單車、蜜蜂停車、Kuanter寬途汽車、修車易、嘟嘟叫車。
在騰訊參與投資的公司中，上市公司一家，為滴滴出行。據網經社企業庫顯示，滴滴成立於2012年7月10日，隸屬於北京小桔科技有限公司，程維為滴滴創始人兼CEO、柳青為聯合創始人兼總裁。6月30日，滴滴在紐交所上市，股票程式碼為 "DIDI"。
此外，T3出行為“獨角獸”，最新估值約62億美元。T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平臺，由中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司發起，聯合騰訊、阿里巴巴等共同投資打造，有中國網約車“國家隊”之稱。
按事件數統計：北京居首 多為早期投資
資料統計發現，在騰訊移動出行的投資中，A級5起、B級3起、C級2起、D級1起、E級1起、戰略投資2起。
城市數量分佈上，北京5起，佔比35.72%；深圳3起，佔比21.43%；長沙2起，佔比14.29%；南京、天津、廈門、武漢各1起。
年份分佈上，2015年最多，有3起。此外，2013年1起、2014年2起、2016年2起、2017年2起、2018年至2021各1起。
按總金額統計：南京公司佔近七成
資料統計發現，騰訊參與投資的公司中，南京公司獲得投資77億元，佔比67.45%。此外依次為北京25.34億元、天津8.22億元、深圳3億元、長沙4000萬元、武漢2000萬元。
投資平臺所獲融資金額的年份分佈上，2013年1億元、2014年7億元、2015年6000萬元、2016年4.5億元、2017年13.7億元、2019年8.2億元、2020年2億元、2021年77億元。
騰訊投資：成立超十年 聚焦消費網際網路和產業網際網路
據網經社“電融寶”投資方庫顯示，騰訊投資成立於2008年，是騰訊集團的投資部門與核心戰略部門之一，主導集團投資相關業務。長期專注於全球範圍內消費網際網路和產業網際網路相關投資，聚焦文娛傳媒、消費零售、民生教育、金融科技、企業服務及海外投資等領域，探索前沿創新與未來更多可能性。
騰訊投資在過去十多年中總計投資800餘家公司，包含百餘家上市公司及獨角獸企業，投資地域涵蓋全球二十多個國家和地區，致力於發現為使用者提供長期價值的創業者和企業，並幫助其成長。我們在北京、上海、深圳、香港都設有辦公室，擁有一支超過60人的團隊。
