全新一代 日產奇駿在今年的7月份正式上市，8款車型售價18.19-26.29萬，雖然在外觀和內飾設計以及科技感、配置等層面有很大提升，但是由於搭載了1.5T渦輪增壓三缸發動機，儘管效能比上一代日產奇駿搭載的2.0L和2.5L自然吸氣發動機提升明顯，但三缸發動機註定得不到國內消費者的喜愛，因此這款車型上市以來的銷量表現也非常的拉胯，讓東風日產黯然神傷。
不過，最近有訊息稱，日產已經計劃在國內復產上一代奇駿車型，並命名為奇駿經典版，和全新一代日產奇駿同堂銷售，而復產計劃將由鄭州日產負責，並且後續將由鄭州日產和東風日產共同銷售。
據悉，上一代日產奇駿復產後在造型設計和外觀上維持不變，並繼續沿用老款車型的零部件，最大的優勢就是依然搭載上一代日產奇駿的2.0L和2.5L四缸自然吸氣發動機，效能輸出分別為151馬力和181馬力，並繼續搭配模擬7速CVT變速箱。
編輯點評：雖然日產花重金研發的帶有VC-Turbo技術的1.5T渦輪增壓三缸發動機效能到位，並且技術上有很大的優勢，奈何三缸就是原罪，希望經典奇駿能夠挽救日產在國內SUV市場的頹勢吧。
