福特翼虎是福特在 SUV 中的重要戰略定位，很好地利用了它的手感駕駛效能，很好地滿足了使用者想要成為山路彎道之王的要求，所以它永遠也得不到足夠的關注，隨著大家經濟水平的快速提高，車友們的購車需求差異很大，今天小編帶您瞭解一下這款車的基本情況。
外觀造型設計的還是比較有力量感的，車頭風格看上去較為運動硬朗，動感的六邊形格柵飾以雙的鍍鉻飾條，看上去非常的精緻，整體表現的還是比較有層次感的。兩側的前大燈造型也非常個性，整體透露出一種強烈的視覺衝擊力，氣勢很足，並且點燃之後的辨識度也是非常的高。
車身側面的造型方面顯得較為簡潔幹練，並且腰線的設計也是非常的流暢，並且從前翼子板處一直延伸至尾燈組部分，看上去還是非常有層次感的，搭配上整體的車身姿態也是有著極強的俯衝感體現出來，使得整個側面更加的高挑出眾。
車身尺寸方面，長寬高分別為4524/1838/1701mm（最低配車型高度為1685mm），軸距為2690mm。
尾部的設計還是比較成熟溫度的，並沒有太多的線條去勾勒，兩側犀利的尾燈造型也是比較的時尚，看上去非常的有通透性。
內飾的造型設計得非常溫馨時尚，中控臺的設計也是比較的低調，沒有太多亮點和新鮮感，並且車內採用了大量的軟質材料進行包裹，另外配置上還多了前後排頭部氣囊、膝部氣囊、遠端啟動、真皮方向盤、第二排靠背調節、雨量感應式雨刷、雙溫區自動空調等，完全滿足日常出行的需求。
從動力上來講，福特翼虎採用一臺1.5T渦輪增壓引擎，發動機壓縮比在10.0：1，最大功率在134kW，最大扭矩在243牛米 ，平時只需要新增92號汽油就行，雖然是一款美系車，但油耗上不算高，日常家用沒有問題。動力上畢竟是小排量，駕駛起來無功無過，平順性倒是挺棒，採用6檔手自一體波箱。從操控的角度來說，轉向精準度夠足，沒有虛位現象，在高速上轉彎的時候側向支撐不錯。
懸架方面，福特為這款車配備了多連桿獨立懸架，高配車型擁有多片離合差速器和適時四驅，讓這款車擁有不錯的脫困能力。關鍵是這款車的發動機艙底部配備面積非常大的護板，不用自己安裝底盤護甲，而且這種樹脂材料的護板使用壽命很長，可以保護關鍵零部件不被侵蝕，還能疏導氣流，使其擁有不錯的靜謐性。翼虎這款車配備1.5T、2.0T兩種不同排量發動機，標配6擋手自一體變速箱。
