目前而言，低溫依然是純電動車過不去的坎

近日工信部組織召開電動汽車低溫應對工作座談會，核心內容就是如何保障新能源汽車在極寒天氣下正常使用，所以說如果現在有銷售顧問跟你吹噓某款車型在冬季寒冷條件下衰減少或者不衰減，你就當聽聽笑話就行了。

目前沒有任何一家造車新勢力或者傳統車企或者電池企業能解決低溫條件下電池的衰減問題，這也導致了消費者冬季把電動車稱為“電動爹”。同時在冬季開純電動車也不敢開空調。而現在大多數車企只能選擇加熱泵來解決這些問題，就是加個燒柴油來取暖，也是挺諷刺的。

所以呢車賣場建議北方的朋友如果你不是受限於車牌問題或者買的第二輛車，那麼當前儘量能選燃油車還是選燃油車吧，在電池低溫衰減問題沒有解決之前，一到冬季你就得把電動車供起來了。

所以別踩坑，當然了你對這些不在意的話那就當車賣場沒說。