sponsored links

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

我們中國修建自己的水電站,印度卻橫加阻撓,他們又在作什麼妖?

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

三峽大壩之後

我國再次出手,準備斥資一百億在雅魯藏布江修建大型水電站

利用雅魯藏布江的巨大水流量發電

來徹底解決青藏地區的用電問題

然而就是這樣一項利國、利民的大好工程,卻遭到了印度的反對

我們在自己國家境內建水電站,跟印度有什麼關係?

他們有什麼資格來反對我們中國的工程?

這項超級工程又有著怎樣的意義,讓印度都百般阻撓?

我國是一個人均水資源很貧乏的國家

儘管我們已經有了世界上第三長河,亞洲第一長河——長江

以及我們的母親河——黃河

但隨著社會經濟的發展,水資源的開發利用越來越重要

使得近年來黃河與長江過度開發

再加上環境汙染

這兩條大河的利用價值幾乎達到了極限

即使這樣,我國的人均水資源排名仍在世界眾多國家之後

這個時候,我們迫切需要開發出新的水資源

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

除了長江黃河,我國境內還有一條僅次於長江、黃河的第三大長河

它是我國最長的高原河流,也是世界上海拔最高的大河之一

有著世界最長、最深、最大的峽谷

水能蘊含量極其豐富,水能僅次於排名世界水能量第一的長江

這條大河就是雅魯藏布江

雅魯藏布江發源於我國的青藏高原

而自古以來,青藏高原便被人們稱之為“亞洲水塔”

東亞、南亞、東南亞境內大多數重要的水流,都發源於青藏高原

比如說黃河、長江、湄公河、印度河等等,都是發源於青藏高原的重要河流

這些大江大河養活了近20億的人口

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?


雅魯藏布江源頭

而雅魯藏布江全長兩千零五十七公里,水流量為一千六百五十四億立方米

並且它的高、低海拔落差達到了五千四百七十五米

這樣巨大的落差所帶來的水流衝擊力,會產生巨大的水能

據資料顯示,我國水能發電資源總量不低於六點七六億千瓦

其中僅西藏地區的水能發電資源就佔了兩億多千瓦

而在西藏地區,雅魯藏布江流域的電能續航量就達到了近八千萬千瓦

也就是說全國百分之十五的電能都蘊藏在雅魯藏布江

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

但是因為目前西藏地區的水能源利用率極低,開發的程度僅有百分之一

所以西藏地區的大量用電只能依靠西電東送工程

雖然這能給西藏地區帶來源源不斷的電力

但是輸送過程中會產生非常大的損耗

因此,我國計劃在雅魯藏布江建立水電站

這樣會大幅度縮短西電東輸的輸電線路,有效解決西部用電問題

同時還能夠改善當地的民生,增強我國的國防安全和國際合作

這無疑是一個利國、利民的偉大工程

根據我國的國家規劃,在雅魯藏布江流域建設水電站時

將會尋找一處五十公里範圍內形成兩千米高落差的地方作為選址

如此一來,這裡最多能彙集到七千萬千瓦的電力可開發資源

要知道,三峽水電站的裝機容量為兩千兩百五十萬千瓦

也就是說,雅魯藏布江的就是三峽裝機容量的三倍還要多

一旦建成,將成為世界排名第二的超級水電站

除了為西藏地區提供電量,雅魯藏布江水電站也會帶來很大的經濟效益

首當其衝的當是電力收益

目前佔能源市場百分之七十的煤礦資源,正在面臨枯竭危險

像潮汐、風力、太陽能等等新能源對西藏地區而言

既不穩定,也無法滿足巨大的電力市場。

發電站的修建就會很好地解決這一問題

而且水資源既無汙染也可再生

它不僅可以緩解全國電力緊張的狀況,還能夠節省至少一億噸的標準煤

因此修建水電站不僅對減少碳排放,以及轉變經濟發展方式來說

意義都相當重大

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

而在修建雅魯藏布江修建水電站還有一大優點,那就是不用考慮移民問題

因為那裡幾乎是無人區

在修建時既不會有強拆,也不會出現三峽大壩那樣幾百萬人移民的壯景

所以無論從哪個角度來看

雅魯藏布江水電站的修建都是一項福惠萬代的大好工程

在我國宣佈在雅魯藏布江建發電站後,印度當場就急了

並發表宣告,強烈抗議我國在雅魯藏布江修建水電站

我們在自己國家境內建水電站,跟他們有什麼關係?

這是因為雅魯藏布江是一條國際河流

從西向東流經青藏高原,橫貫西藏南部

經過藏南地區之後進入印度阿薩姆邦,再穿過孟加拉國

在孟加拉國境內與恆河相匯,最後匯入孟加拉灣中

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

印度認為我國在雅魯藏布江上游修建水電站後

就會造成下游印度東北部地區的乾旱

從水量上而言,雅魯藏布江是印度的第二大河,為印度帶來了豐沛的水資源

印度本身又是一個缺水的國家,水資源僅有世界總量的百分之四

但是印度人口則是位列世界前茅,人口數量佔據世界百分之十六

所以沒水喝成為困惱印度的一大難題

且印度的很多地區已經出現了水源枯竭的情況

國內又沒有大型水利裝置

他們認為如果我國在上游建立水電站,會切斷水流,在上游將雅魯藏布江的水堵死

印度全國將面臨更加嚴重的缺水、乾旱情況

印度的一位專家也公開發文提出

中國建該水電站之後,將會對下游的河流、泥沙沉降造成影響

從而對途經印度的農田的肥力造成影響

他也表示,在生態方面,雅魯藏布江大壩的建設無疑會破壞其周圍生物的多樣性

甚至有印度媒體猜測,認為我國可能會利用大壩儲存水量

如若中印兩國發生衝突,我國在上游斷水,印度就完全失去了主動權

若我們突然開閘放水,巨大水量則形成強烈衝擊力,順著雅魯藏布江一路衝殺

直至下游流入印度,淹沒印度平原地區,使印度遭受巨大洪水災難

印度這樣想主要還是因為他們吃夠了旱災、洪災的苦

據統計,印度有六億人面臨用水困難的問題

去年印度發生了一場舉世震驚的大旱災

南方城市嚴重缺水,當地出現了天價飲用水事件,百姓民不聊生

二零一八年,印度遭遇了一場史詩級大洪災

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

最終導致經濟虧損三十億美元

數萬公頃的糧食被洪水吞沒,百姓、房屋被沖毀,數萬人無家可歸

當時印度國內大亂,花費了不少力氣才勉強過關

並且印度是依靠糧產出口的大國,糧食是印度的經濟發展支柱

如果沒了水,糧產量就會受損,將對印度全國產生連鎖反應

不過印度真的是想多了

事實上,我國修建的雅魯藏布江水電站並不會對印度造成太大的影響

因為雅魯藏布江的流域已經達到二十九點二萬平方公里

流經的地區更是雨水充沛

每當雨季到來,雅魯藏布江的水流量就會高達一萬四千米每秒

導致河水氾濫,進而引發水患

這也是印度部分地區年年發生洪災的原因

而雅魯藏布江水電站建成後

不但能夠在一定程度上控制河水的流速,緩解印度夏季水資源氾濫的情況

還能夠減少印度水患的發生

這對印度而言也算是一件好事

然而印度不但不感激,反而還抹黑我國,實在是以小人之心度君子之腹了

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

至於印度媒體說的我國在上游斷水,控制下游水流量

這更是無稽之談

中國作為和平、友好、發展的國家,斷然不會做出這種事

我國修建水電站只是單純為了發電,解決民生問題而已

我國發言人也曾多次強調

我們是一個負責任的大國,不會做出損害別國利益的事情

而且從長遠目光來看,肆意用水、協制不但容易引發爭端

也不利於與周邊國家的和平相處

另外值得一提的是,我國從沒有想過利用處在水資源上游的地位,威脅任何國家

包括印度在內的南亞與東南亞國家

反倒是印度頻繁利用水壩控制水源,脅迫孟加拉國和巴基斯坦

印度擔心中國打水仗,完全是賊喊捉賊

早在幾年前,印度甚至還表示啊,如果中國在雅魯藏布江建水壩,印度將不惜一戰

我國也不是一個不明事理的國家

如果印度和中國積極溝通的話,我們願意和印度開啟跨境河流的合作的

而且我國這次開發雅魯藏布江的活動,也是正常的開發活動,不是針對印度的活動

印度大可不必這麼敏感

如今印度反對也沒用

傳了很多年的全球第二大水電站雅魯藏布江水電站,終於成為現實

目前魯藏布江水電站正在籌建階段

等到真正開工那天,工程師又要面臨哪些難題?

雅魯藏布江水電站面臨了一個和三峽大壩相同的難題

中國在雅魯藏布江建水電站,卻遭到印度反對,印度在害怕什麼?

那就是水流湍急

巨大的海拔落差大帶來了豐富的水能,也導致水流湍急

如何把湍急的水流截斷,是建設大壩的一大難題

修建三峽大壩時,工程師採用了一種全新的平拋墊底法

先向江中大面積拋灑砂石料

這樣既可以壓住江底鬆軟的泥沙又可以墊高河床

最後形成攔截水流的圍堰

雅魯藏布江流域建設水電站的選址大概有兩千米高落差

比三峽大壩的落差大得多

施工難度也會更大

其次雅魯藏布江水電站所面臨的地質條件是史無前例的

大壩選址位置位於板塊交界處,地震頻發,這塊區域曾發生過八級大地震

滑坡、泥石流災害更是頻繁發生

所以雅魯藏布江水電站但有著世界上水電站最複雜的地質環境

除此之外,雅魯藏布江位置偏遠,交通不便

如此巨大的工程,需要龐大的的物資支援

因此如何解決物資運輸問題,也在考驗著中國人的智慧

如果雅魯藏布江水電站完工,可能會改變中國貧水國的現狀

造福無數人民,為中華民族偉大復興增添更強勁的動力

同時雅魯藏布江的發源地本就在我國

因而其他國家的任何意見都無法影響到我們的國家建設

中國建設的腳步永遠不會停止!

分類: 國際
時間: 2021-09-18

相關文章

鑿開喜馬拉雅山,雅魯藏布江水引入新疆,中國這2工程能實現嗎?

鑿開喜馬拉雅山,雅魯藏布江水引入新疆,中國這2工程能實現嗎?
圖為雅魯藏布江 提起基建狂魔的稱號,人們首先想到的就是中國,這個古老的國度總是能在基建領域重新整理人們的認知,此前,中國又有2項逆天工程嚇壞西方,一個是將雅魯藏布江水引入新疆,另一個則是鑿開喜馬拉雅山 ...

專家視點④高登義:監測雅魯藏布江下游水汽輸送意義重大
中國科學院大氣物理研究所研究員 高登義 自2017年以來,監測青藏高原生態環境變化與可持續發展成為我國青藏高原綜合科學考察研究第二階段的關鍵專案.這方面內容很多,其中,瞭解雅魯藏布江下游的水汽輸送問題 ...

坐火車過雅魯藏布江,能看到哪些超級工程?
歷時6年半 西藏第一條電氣化鐵路 拉林鐵路開通運營 拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市,經山南市貢嘎縣.扎囊縣.乃東區.桑日縣.加查縣和林芝市朗縣.米林縣,到達林芝市區,全長435.48公里,設計時速160 ...

3個男人一臺戲?甘地、尼赫魯和莫迪,是咋帶偏印度崛起之路的?

3個男人一臺戲?甘地、尼赫魯和莫迪,是咋帶偏印度崛起之路的?
印度,一個獨立時間比中國還早兩年,在現代化程序中起點比中國略勝一籌的國家,為什麼獨立74年來,卻被中國遠遠的落在了後邊? 俗話說:火車跑得快,全靠車頭帶. 那麼相比為中國革命和發展取得豐功偉績的毛澤東 ...

巴鐵歸還中國的厚禮,喀喇崑崙走廊有多重要?印度卻急了?

巴鐵歸還中國的厚禮,喀喇崑崙走廊有多重要?印度卻急了?
俄羅斯歷史上共4次歸還我國領土,它是歸還中國領土最多的國家嗎?事實上,歸還我國領土最多的國家,我們的西南鄰國:巴基斯坦,在1963年巴基斯坦歸還了中國約5800平方公里的領土,創下歷史之最.而歸還的這 ...

中國富人家庭都“藏在”哪裡,“北京城”最多,其次是誰呢

中國富人家庭都“藏在”哪裡,“北京城”最多,其次是誰呢
"中國富人究竟有多少,曾經每940人當中就有1個富人.如今經濟發展地更好了,這一數額增長到什麼程度了呢?" 根據<2017胡潤財富報告>顯示,中國大陸地區,每940人當 ...

印度雖然科技實力不如中國,但為何谷歌、微軟的高管全是印度人?

印度雖然科技實力不如中國,但為何谷歌、微軟的高管全是印度人?
如果略略留意過歐美高科技巨頭的高層管理人員名單,都會發現"含印率"極高.相反的是,我們很難在歐美大型企業的高管中找到中國人的身影. 幾個月之前,微軟CEO換帥,變成了印度裔的納德拉 ...

中國在上游建設比三峽大3倍的超級水壩,印媒緊張的語無倫次了

中國在上游建設比三峽大3倍的超級水壩,印媒緊張的語無倫次了
中國的一舉一動都是印度媒體關注的焦點,而中國的所有建設專案中,在雅魯藏布江建設水電站的計劃,是最令印度媒體揪心的.近日,印度媒體再度對中國雅魯藏布江水電站建設計劃進行了抨擊,據<今日印度> ...

徒步西藏第63天:川藏線曾經最危險路段,通麥、排龍

徒步西藏第63天:川藏線曾經最危險路段,通麥、排龍
2010年7月21日 22日 徒步西藏第63天 64天 通麥.排龍號稱天險,曾經是川藏線最危險的路段,計劃徒步兩天透過. 人的緣份是很奇妙的東西,這不,竟然在去通麥的路上再次遇到福建老鄉莊哥一行四人, ...

中國將開建超級水壩,規模超全球最大三峽3倍!印媒又慌了?

中國將開建超級水壩,規模超全球最大三峽3倍!印媒又慌了?
文丨五一 審丨檸檬不萌 為了進一步提高西部經濟的發展.我國制定了一系列政策計劃,其中就包括未來計劃修建的一座超級水壩及其配套的水利工程,這座水壩計劃將於雅魯藏布江修建,其規模大概是三峽大壩的3倍.對於 ...

川藏鐵路:雅林段線路有兩條方案,為何卻選擇北線易滑坡方案?

川藏鐵路:雅林段線路有兩條方案,為何卻選擇北線易滑坡方案?
什麼是川藏鐵路? 川藏鐵路,連線成都到拉薩的快速鐵路.也是我國繼青藏鐵路之後,第二條進藏的鐵路. 假如坐火車,從上海出發到拉薩,行程時間要接近48小時,也就是兩天時間,才能到達.而川藏鐵路通車以後,從 ...

中國令人驚世駭俗的13個大峽谷奇蹟,你去過幾個?

中國令人驚世駭俗的13個大峽谷奇蹟,你去過幾個?
每當提起奇幻壯美的大峽谷, 許多人總想起的是美國的大峽谷: 科羅拉多大峽谷.波浪谷.羚羊谷- 經過大自然億萬年的精雕細琢, 它們總是深深地吸引著每個人. 可是,卻少有人會想到中國的大峽谷. 可很多人都 ...

中國最美的10大峽谷,去過5個就是大神了,你去了幾個呢?

中國最美的10大峽谷,去過5個就是大神了,你去了幾個呢?
鄭州戶外偵探家,專業戶外偵探,每週有戶外登山活動 我們經常說,身體和靈魂 總要有一個在路上 很多人渴望旅行 但真正在路上的人卻又少之又少 不過,我們依然不能放棄對生活的憧憬與嚮往 正是那些沿途的好風光 ...

秋去秋來!中國最美的12個地方,你去過幾個?

秋去秋來!中國最美的12個地方,你去過幾個?
中國,秋天的美景多得讓人應接不暇, 每個地區都有絕佳的秋色, 每一寸土地都散發著濃濃的秋意. 今天就帶大家來看看這些美麗的景色. 01 額濟納旗 · 胡楊林 秋天最愛撒野的地方 - 三千年的守望,只為 ...

中國最美線路|無數人嚮往的318國道

中國最美線路|無數人嚮往的318國道
318國道,被人們稱為最美的自駕旅遊路線之一,確實是名副其實,這裡一路上的景色千變萬化,形色各異,美不勝收,令人流連忘返,這裡也是自駕愛好者最喜歡的路線之一. 318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原. ...

中國最值得去的九個古村落,世外桃源不過如此

中國最值得去的九個古村落,世外桃源不過如此
桃花潭 "桃花潭水深千尺,不及汪倫送我情"不知李白當年在此看到了什麼,才能寫出那麼如此美的詩句. 位於安徽涇縣的桃花潭,被譽為安徽的"人間仙境",華東" ...

花費幾十億,中國最難修公路,117公里修了近50年,印度為何擔憂

花費幾十億,中國最難修公路,117公里修了近50年,印度為何擔憂
在中國的西藏地區,有一條長達117公里的公路,這條公路的修建耗時50年,先後耗資幾十億元.這條公路在修建過程中,凝聚了眾多中國工人的血汗,可以說是在先輩們的血肉之軀上修建成功的.中國向來有" ...

117公里修了近50年,全中國“最難修”的路,為什麼令印度擔憂?

117公里修了近50年,全中國“最難修”的路,為什麼令印度擔憂?
墨脫縣,一個位於西藏東南部.地處雅魯藏布江下游的常年"與世隔絕"的 縣城.因為地理原因以及惡劣的氣候條件,這裡之前是一直沒有一條公路可以便捷通往外界的,當地人要想走出墨脫縣,要麼跨 ...

中國最美十大峽谷盤點

中國最美十大峽谷盤點
峽谷一般都是特別美麗的,有的山體比較陡峭,有的峽谷中間會有著瀑布或者是洶湧的河流,不過大家知道中國最美十大峽谷都有什麼嗎?今天小編就帶領大家一起去看一下這些美麗的峽谷. 中國最美十大峽谷:雅魯藏布江大 ...