在前段時間關於川崎四缸Z250 SR復古車的傳言就一直存在。在近日，日本本土也傳出了四缸街車Z250即將到來的訊息。來自日本媒體訊息，原話為“這不是一個關於四缸小排量車型的傳言，事實上這款車使用了特定型號，搭載了同川崎 Ninja ZX-25R相同的新型四缸發動機，專供亞洲市場。”
媒體這句話包含了太多資訊，那我們就先從川崎 Ninja ZX-25R這臺發動機說起。川崎 Ninja ZX-25R於2020年上市，作為當前市售的唯一一款四缸250cc跑車，絕對吊足了騎手們的胃口，讓人不覺重溫上世紀九十年代日系小排量四缸發動機的黃金年代。
川崎 2020款ZX-25R
這臺搭載DOHC16氣門直列四缸發動機，採用了11.5:1的壓縮比，缸徑和衝程設計為50mmx31.8mm，精確排量為249.8cc，與上世紀那款ZXR250相當。最大馬力45Ps，最大功率在15500rpm提供33kW，最大扭矩在13000轉爆發21N·m。
250cc四缸發動機及車架
作為同系列的Z250四缸街車（目前型號名稱未知），我們也能確定其搭載了同ZX-25R一樣的發動機。低排量多缸發動機是許多發燒友的夢想，而川崎ZX-25R的上市，實現了川崎當年的多缸機和高轉速精神！前有ZX-25R，或許四缸街車Z250的到來成為了再正常不過事情。
媒體CG圖-川崎 Z250四缸街車
早期曝光的Z250 SR四缸復古車有望復活的訊息，結合Z250四缸街車，加上川崎在車型延伸上面跑車+街車+復古的方式，對已擁有的ZX-25R的川崎來說可謂輕車熟路。也不難看出川崎對低排量多缸市場的發展想法，同系列的集中佈局，才能更大擴充套件市場。
媒體CG圖-川崎 Z250 RS四缸復古
就目前多方媒體報道來看，川崎Z250四缸街車的到來訊息還是非常值得“品味”，令人想起當年的川崎 Ninja ZX-25R，同現在情況一樣，媒體的猜測，得到了突然亮相。有訊息稱Z250四缸街車會在2022年推出，作為這款四缸小排量車型，它依然為日本本土與亞洲市場而生，我們拭目以待。
媒體CG圖-川崎 Z250四缸街車
