當4 Series獨樹一格且令人過目難忘的高調車頭造型，遇上既復古又浪漫的軟頂敞篷設計，無論是靜止停駐路旁或悠然滑過眼前，都讓人不由得停下腳步來多看兩眼…

●建議售價 約73萬人民幣

●平均油耗 13.5km/L

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 高調拉風的上空魅力、靈巧操駕反應

●遺珠之憾 內裝獨特性不足、單一動力配置

代號G23的新一代4 Series Convertible首演於去年9月底，原廠規劃今年3月起陸續在各地市場推出，而總代理汎德原本預計在夏季初始的6月引進國內，不料受到國內疫情提升到三級警戒的影響，延後到7月中改以線上發表方式與消費者見面，新車採單一430i M Sport車型設定，售價則為315萬元。

低調太難

自從巨型雙腎水箱護罩隨著Coupe車型正式成為新一代4 Series的最大外觀特色以來，無論是Convertible敞篷車款、Gran Coupe四門轎跑甚或是電動車系的i4，每每發表時總能讓人一眼認出其家族身份並掀起一陣話題；而此次的敞篷版本更是捨棄前兩代採用的多片式硬頂結構，改為減輕40%的電動軟篷設計，並在內部弓形鑲板與全新纖維材質的搭配運用下，兼具隔音隔熱、後座頭部空間與車頂流線造型等使用需求，再加上引進車型標配M Sport外觀套件、五輻雙肋19吋Individual專屬輪圈，以及新車主打的金屬綠車色，無論走到哪都能引來路人的注目禮。

敞篷車型延續新一代4 Series的巨型雙腎水箱護罩設計，開在路上絕不會被誤認為是其他車款。

LED尾燈同樣採用家族化的細長3D立體造型，搭配上翹的尾廂線條更顯層次感十足。

標配五輻雙肋19吋Individual專屬輪圈，內側可看到採藍色塗裝卡鉗的M款剎車套件。

為呼應拉風外型，新車採用亮眼的Oyster牡蠣白內裝配色，另提供Tacora Red深紅、Mocha深棕與採用寶藍對比色縫線的M Sport標準黑色內裝等不同風格Vernasca真皮內裝選擇，也可加價選用色系搭配更加多樣的Individual系列Merino真皮內裝，較為可惜的是整體內裝鋪陳仍是完全比照雙門兄弟，並未因應敞篷身份追加專屬飾板或造型設計，同時頂篷顏色也僅有黑色與深灰色（加價選配）兩種選擇，個性化與獨特程度未能更上層樓。

內裝鋪陳完全比照雙門兄弟而來，標配豐富便利科技配備與完整智慧駕駛輔助系統。

排檔總成右下方追加敞篷啟閉開關，同時試駕車因選配電子懸吊而多出Adaptive行車模式。

標配Vernasca真皮內裝搭配雙前座跑車座椅，充分兼顧舒適豪華質感與包覆性需求。

新一代4 Series Convertible在空間設計上採用2+2座椅配置，並提供後座恆溫空調控制、雙USB-C充電孔與中央雙置杯架等後座專屬配備，但由於後座椅背偏向直挺、膝部空間對於170公分以上乘員也容易顯得侷促，還是較適合幼童乘坐或放置隨身物品之用；值得一提的是，新車在後座椅背後方增設快拆式迴風網的專屬收納空間，並標配行李廂連通置物功能，讓被頂篷收納結構佔據大半的有限尾廂空間能獲得更靈活的運用機能。

後座採獨立雙座規劃，椅背偏向直挺且膝部空間對170公分以上乘員會較為侷促一些。

雖然乘坐舒適度不算出色，但後座恆溫控制、充電孔與置杯架等專屬配備仍相當齊全。

安裝於後座的摺疊式迴風網使用上相當輕便快捷，不用時更可放回專用收納袋並巧妙隱藏在後座椅背後方。

輕鬆暢快

不同於雙門兄弟一口氣提供420i、430i與M440i xDrive三款汽油引擎選擇，新一代4 Series Convertible僅有430i單一動力配置，258hp/40.8kgm的最大輸出透過Steptronic運動化八速手自排變速箱驅動，0~100km/h僅需6.2秒便可完成，加上Eco Pro/Comfort/Sport/Sport+多種行車模式與BMW一貫聰明迅速的換檔邏輯，能夠充分滿足從日常市區代步、假日沿海兜風，到山路激烈操駕等不同駕駛狀況下的動力需求。

國內引進430i單一車型，搭載最大輸出258hp/40.8kgm的2.0L直四汽油渦輪引擎。

6.2秒破百的加速效能可提供足夠的熱血追風快感，亦可透過不同行車模式調整輸出特性。

為確保足夠的車身剛性，新一代4 Series Convertible針對車側與前半部車底進化相當程度的強化，使得新車總重比起430i Coupe足足多出170kg，不過原廠也強調空力設計與懸吊幾何皆同步重新調校修改，依舊維持50：50前後車身配重；反映在實際試駕感受上，新車確實保有與雙門車型相近的輕快轉向手感，可透過油門深度調整車尾外甩幅度的靈活後驅特性亦同樣給人俐落暢快的操控樂趣，不過額外增加的車重還是無可避免地會在入彎與高速彎道中帶來較大的慣性變化與車身側傾，即使試駕車已選用M款跑車化電子懸吊系統也很難完全消弭此一特性。

後驅配置帶來的靈巧動態反應令人著迷，較高的車重還是容易造成一定程度的車身側傾。

新一代車型採用輕量化的電動軟篷設計，啟閉僅需18秒且可在低於50km/h行進間作動。

行李廂空間免不了受到敞篷結構影響，內側擋板在關篷時可向前翻折以騰出更多空間。

敞篷車向來是感性至上的購車選項，加上難以錯認的外觀特色，只要你喜歡一開上路便享受來自四面八方的目光聚焦、走到哪裡都不會輕易跟人“撞車”的獨特存在感，全新430i M Sport Convertible絕對是個性首選。