sponsored links

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

1985年東芝推出了第一臺行動式電腦-T1100,經過三十多年的沉澱,2019年其主打品牌更換為dynabook再一次以全新的面貌展現在中國消費者面前,秉承了其傳統的工匠精神,日本原廠設計融合新技術,保證產品的質量和可靠性,受到很多使用者的喜愛。

近日,這款dynabook X30L-J新品全面上市,雙12期間也給出了相當優惠的價格,12月9日當天,i5版本秒殺價僅需8699元,i7版本秒殺價僅需9599元,同時還能享受到曬單得揹包+滑鼠的福利活動。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

作為先驅者,dynabook筆記本的設計一直有著自己的獨到之處,dynabook X30L-J更是將便攜度進行到底,整個機身重量僅有906克,這在同類型的筆記本中算是非常之輕的了,放進揹包裡幾乎感覺不到重量,非常適合像筆者這樣每天揹著筆記本通勤的商務人士。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

值得一提的是,dynabook X30L-J還通過了美國國防總部制定的MIL質量標準中的10項信賴性測試,機身加倍踏實耐用。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

螢幕方面,dynabook X30L-J搭載的是一塊13.3英寸的夏普IGZO螢幕,屏佔比達到了82%,同時擁有470尼特高亮度+可觸控+低功耗的特點。螢幕開合角度達到了180度,可根據實際使用場景自由調節螢幕開合角度。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

為了更好的保護使用者隱私,螢幕上方的攝像頭還特別增加了物理遮擋開關,並且支援人臉識別,無需操作,秒速解鎖,配合觸控板左上方的指紋識別功能,使整個使用體驗更安全高效。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

在核心配置方面,dynabook X30L-J採用了第11代酷睿處理器,可選i5-1135G7\i7-1165G7,CPU的效能表現相當亮眼。除此之外,第11代酷睿處理器使用的銳炬Xe顯示卡也有著出色的圖形處理能力,完全滿足日常資料儲存或者辦公的需求。記憶體和儲存方面,dynabook X30L-J採用了雙通道DDR4 3200MHZ記憶體,最大支援32G,以及支援1TB的SSD硬碟,這樣的硬體配置已經達到了現在輕薄本的一線水平。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

在效能充足強悍的同時,dynabook X30L-J還搭載了一塊53Wh大容量電池,續航可達14小時,即使身處室外工作也無妨,疾速快充加持下,30分鐘可充電40%,一杯咖啡的時間即可恢復強勁效能。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

在僅有17.9mm厚度的機身下,dynabook X30L-J依舊安排了非常齊全的介面,具備2個雷電4介面,支援雙向充電,可供應40Gbps的資料傳輸。除此之外還有1個HDMI 2.0介面、2個USB3.1介面、1個Micro SD介面與 1個Gigabit LAN介面。同時還晉級到了非常新Wi-Fi6晶片,支撐更高速、更鞏固的無線網頁持續。

僅有906克還是軍工標準!高階輕薄本dynabook X30L-J全新上市

總體來看,dynabook X30L-J擁有獨具創意、極致輕薄的機身和旗艦級的硬體配置,是一款可靠且能提供優質體驗的高階商務輕薄本,很適合追求品質感,同時也對便攜性有極高要求的朋友。

分類: 財經
時間: 2021-12-08

相關文章

中國動力電池雙雄夾擊日韓企業,領先優勢進一步擴大

中國動力電池雙雄夾擊日韓企業,領先優勢進一步擴大
乘聯會的資料顯示今年8月份國內新能源汽車銷量同比增長超過兩倍,新能源汽車銷量的迅猛增長,推動寧德時代和比亞迪兩大動力電池企業在全球市場的份額進一步上升,對韓國動力電池企業LG化學和日本松下的領先優勢進 ...

動力電池逆轉:磷酸鐵鋰產量、裝車量全面反超三元

動力電池逆轉:磷酸鐵鋰產量、裝車量全面反超三元
2021年對於磷酸鐵鋰電池而言,一個重要的關鍵詞就是"反超". 來自中國汽車動力電池產業創新聯盟最新一期的動力電池月度資料顯示,2021年8月,我國動力電池產量共計19.5GWh, ...

8月動力電池裝機量:磷酸鐵鋰反超,中下游企業擴產、定增“卷”

8月動力電池裝機量:磷酸鐵鋰反超,中下游企業擴產、定增“卷”
繼7月完成對三元鋰的反超後,磷酸鐵鋰8月的裝車量的領先優勢再次擴大. 中國汽車動力電池產業創新聯盟最新資料顯示,8月,我國動力電池裝車量達到12.6GWh,同比上漲144.9%,環比上漲11.2%.其 ...

蜂巢能源動力電池加速外供 電池裝機量迅速攀升
據高工鋰電網報道,作為動力電池領域的黑馬,蜂巢能源的動力業務進入2021年之後明顯提速.日前,工信部發布<新能源汽車推廣應用推薦車型目錄>(2021年第8批),共有59款新能源乘用車入選. ...

深度|動力電池“瘋狂擴產”衝擊波

深度|動力電池“瘋狂擴產”衝擊波
今年以來國內動力電池新建產能近1000Gwh,大約是今年裝車量的10倍. 文 | 左茂軒 中國新能源汽車產業進入高速發展期.中國汽車工業協會資料顯示,今年8月,新能源汽車單月產銷量首次超過30萬輛,創 ...

這種電池火了!比鋰電池便宜、儲量更豐富!鋰電巨頭紛紛佈局!鋰離子電池會被取代嗎?

這種電池火了!比鋰電池便宜、儲量更豐富!鋰電巨頭紛紛佈局!鋰離子電池會被取代嗎?
來源:央視財經 近年來,得益於新能源汽車產業的迅速發展,動力電池市場全面爆發,除了已被廣泛應用的主流代表鋰電池之外,鈉電池的橫空出世,再度攪熱了新型電池市場. 鈉離子電池走紅 鋰電巨頭佈局新賽道 近期 ...

三隻松鼠、來伊份、良品鋪子半年報PK,誰是零食第一股?

三隻松鼠、來伊份、良品鋪子半年報PK,誰是零食第一股?
圖片來源@視覺中國 文丨不二研究,作者丨豆乳拿鐵 "零食第一股"有多卷?A股似有三家"零食第一股"?! 一家是2016年首家登陸A股市場的"休閒零食第 ...

新能源汽車銷量旺盛,帶動電池原料VC需求爆發

新能源汽車銷量旺盛,帶動電池原料VC需求爆發
VC中文名為碳酸亞乙烯酯,是鋰電池電解液中重要的新增劑,能夠在鋰電池初次充放電中在負極表面發生反應形成SEI膜,有效抑制溶劑分子嵌入和鋰電池的氣脹現象,提高電池壽命. VC供需失衡,據隆眾資訊瞭解,2 ...

行業丨豐田突然進場,LG化學、比亞迪強勢增長,寧德時代危險了?

行業丨豐田突然進場,LG化學、比亞迪強勢增長,寧德時代危險了?
在8月份,國內動力電池裝車量再次大增,達12.6GWh,同比上升144.9%,環比上升11.2%.其中,磷酸鐵鋰電池繼續領先三元電池,兩者裝車量分別達到7.2GWh.5.3GWh,比起7月份,三元電池 ...

鈉離子電池走紅!未來將取代鋰離子電池?

鈉離子電池走紅!未來將取代鋰離子電池?
近年來,得益於新能源汽車產業的迅速發展,動力電池市場全面爆發,除了已被廣泛應用的主流代表鋰電池之外,鈉電池的橫空出世,再度攪熱了新型電池市場. 近期,國家發改委.工信部等部門表示,將採取一系列措施促進 ...

理想再登頂 哪吒超越蔚來 8月造車新勢力銷量旁觀

理想再登頂 哪吒超越蔚來 8月造車新勢力銷量旁觀
作為新能源乘用車市場的重要組成部分,新勢力車企們的表現正在變得越來越受到關注.從乘聯會公佈的相關資料來看,受晶片短缺.疫情等因素的影響,新勢力車企們的銷量排名又生變化,城頭變換大王旗,理想取代蔚來,再 ...

比鋰電池便宜、儲量更豐富!巨頭紛紛佈局新賽道

比鋰電池便宜、儲量更豐富!巨頭紛紛佈局新賽道
來源:河南廣電-映象網 近年來,得益於新能源汽車產業的迅速發展,動力電池市場全面爆發,除了已被廣泛應用的主流代表鋰電池之外,鈉電池的橫空出世,再度攪熱了新型電池市場. 鈉離子電池走紅 鋰電巨頭佈局新賽 ...

平抑鋰電池需求,鈉電池上位

平抑鋰電池需求,鈉電池上位
國內動力電池龍頭寧德時代,最近動作頻頻. 在中秋節前,寧德時代董事長助理孟祥峰透露,明年將有一條鈉離子電池(下稱鈉電池)產線投入生產.這意味著,寧德時代在開發出適合的鈉電池正負極材料和電解液之後,再一 ...

北交所市值第一名:貝特瑞(835185)全球鋰電負極材料龍頭

北交所市值第一名:貝特瑞(835185)全球鋰電負極材料龍頭
新能源 丨 材料 丨 技術 - 企業概況 - 貝特瑞公司是一家以技術創新為引領,以技術領先.產品及產業鏈佈局完善.國際與國內主流客戶並重為特色,以鋰離子電池負極材料和正極材料為核心產品,行業地位突出的 ...

行業每日要聞1011:首次!北京極狐開業、蜂巢上榜、日本建晶片廠

行業每日要聞1011:首次!北京極狐開業、蜂巢上榜、日本建晶片廠
1.北京首家直營極狐交付中心正式開業 2.預售13萬起/續航600km 合創Z03將10月18日上市 3.前捷豹路虎設計師加入蔚來 4.8月全球動力電池榜:蜂巢能源首上榜 5.臺積電將在日本建立首座晶 ...

格林美:印尼限制原礦出口是大趨勢 鼓勵深加工產品出口
格林美近日在投資者關係平臺上答覆了投資者關心的問題,其中對於近期"印尼限制鎳產品出口"的傳聞並未得到官方的權威證實.公司認為,印尼限制原礦出口與初級鎳產品是大趨勢,但是會鼓勵鎳的深 ...

晶片之後,新能源車企陷入電池困境
文|摩根頻道 隨著碳中和概念的不斷落地,以及越來越多的商業巨頭跨界擠進新能源汽車賽道,與新能源相關的行業也迎來了蓬勃發展的機遇.其中相對最受人們關注的,莫過於動力電池領域. 有著純電動車"心 ...

投建10GWh專案 京威股份“二進宮”
京威股份|動力電池文章來源自:高工鋰電網 2021-10-13 09:57:30 閱讀:8 摘要京威股份計劃投資建設10GWh鋰電池專案,鋰電池產品將應用於新能源車動力系統和儲能系統.一期專案年產能為 ...

微型電動車“圍獵賽”:眾車企爭奪千億級市場藍海
本報記者 盛蘭 張家振 上海報道 "五菱作為小型新能源車市場的開拓者,以宏光MINI EV為首走出了一條自下而上的獨特發展道路."近日,上汽通用五菱銷售公司副總經理周鈃在接受< ...

2021年後混合動力汽車行業迎來發展機遇 現階段市場普及率低

2021年後混合動力汽車行業迎來發展機遇 現階段市場普及率低
混合動力汽車行業迎來發展機遇 現階段市場普及率低 混合動力汽車,是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供.通 ...