來源：解放軍報客戶端·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者：陳志
“這次任務必須提前20分鐘趕到發射陣地，小胡你有把握嗎？”“有一定安全風險，但我保證完成任務！”10月的一個深夜，一陣急促的戰鬥警報把東部戰區海軍某岸導團駕駛員胡添超從夢中驚醒，面對指揮員下達的作戰任務，小胡毫不猶豫地做出了肯定回答。
快速透過盤山路段、微光條件下夜間行車、長距離精準倒車移位……一連串操作精準無誤，小胡憑藉過硬的駕駛技能，運送官兵按時到達了發射陣地，得到了指揮員的高度讚譽。可任務結束後，雖然連隊表揚了小胡在任務中的出色表現，但也對其多次採取高風險駕駛動作的行為提出了嚴肅批評，這讓小胡陷入了兩難。
思想的問號拉不直，備戰打仗就必然要走彎路。小胡的“尷尬”處境就像一顆石子，在全連駕駛員心中激起了層層漣漪。在當月的訓練形勢分析會上，一場“開穩點好”還是“開快點好”的大討論在官兵中熱烈展開。有的人認為，安全行車是駕駛員的首要責任，寧可慢一點也要確保穩妥；有的人則提出，戰場局勢瞬息萬變，開不了快車的駕駛員無法適應戰爭節奏。究竟誰對誰錯，雙方一時難以定論。
“求快不求穩是盲動主義，將導致顛覆性的安全問題；求穩不求快則過於保守，將無法完成險難任務。我們的一切工作都要以戰鬥力為根本標準，大力表彰備戰打仗先進個人，同時要以科學有效的訓練為橋樑，讓看似矛盾對立的兩者，實現辯證統一。”正在該連掛鉤幫建的團領導的一席話引起了官兵們的共鳴。
在隨後的討論中，訓練課目與實戰對接不緊，訓練組織未分層施訓，獎勵表彰導向不鮮明等問題被一一指出；快速透過單雙邊橋、單反光鏡長距離倒車、連續透過限寬門等險難課目的訓練也被寫入了下步訓練計劃。在一次次的頭腦風暴中，官兵們把戰鬥力這個根本標準樹得更牢了，工作思路也理得更清了。
心中的問號拉直了，大家訓練的積極性也變得格外高漲。駕駛訓練場一片火熱，一個個險難課目在這裡輪番上演，飛馳的戰車捲起滾滾煙塵，小胡也一掃前些日子的鬱悶，一馬當先奪下了“單S倒車”和“直角轉彎”兩個課目第一名，贏得了全連官兵的喝彩。
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