近日全新一代的賓士EQS大型豪華純電動轎車正式登場，車型價格水平也隨之曝光，從107.96~152萬之間，整體的價格水平基本與賓士S級燃油版本車型持平，當下國內市場的豪華新能源，純電動汽車的熱度比較高，消費者的認可度逐漸在增長，但是豪華新能源車型相比豪華燃油車型差距還是比較大的，所以賓士S級與賓士EQ S兩者之間還是有明顯的區別，賓士S級的消費群體更加穩定，同時整體的認可度更高，而賓士EQ S作為純電動轎車，很難與賓士S級進行競爭，當下國人並不是人傻錢多，並且賓士EQ S在百萬級別轎車當中競爭對手非常多，除了賓士S級，也有寶馬7系，保時捷帕拉梅拉等一系列車型，所以壓力是非常大的。
賓士EQS
全新一代的賓士EQ S已經正式登場，車型採用了雙色車身設計，整體的定位為D級車，與賓士S級在同一個水平線，整體的尺寸基本相近，是標準的豪華大型商務純電動轎車，但是在設計語言方面與賓士S級有所區別，選用了大量的運動感和時尚感來代替賓士S級的商務感和豪華感。
賓士對於當下國內年輕一代消費者和高階消費者的用車心理把握的非常到位，審美的標準和用車需求掌握的比較清楚，所以全新一代的賓士EQ S選用了全新的內飾設計語言，大尺寸的螢幕和整體的色彩搭配，非常具有科技感和高階感，並且年輕化氣息濃重。
當下賓士EQ S的價格水平頂配版本車型位居150萬級別，競爭對手是非常多的，尤其是以運動為主的保時捷帕拉梅拉，目前在年輕消費者認可度非常突出，車型續航能夠達到849公里，能夠達到主流的狀態，但是價格水平也要高出同級別車型很多。
總結:在國內市場賓士S級的認可度是比較高的，這款全新一代的賓士EQ S與賓士S級之間有很大的差異性，當下國內市場，國人並不是人傻錢多，對於車型的要求非常嚴格，所以全新一代的賓士EQ S還有很長的路要走。
