[懂車帝原創 產品] 近日，懂車帝獲取到保時捷Macan EV最新諜照，作為第一款基於PPE平臺（Premium Platform Electric）製造的保時捷車型，新車將於2023年亮相。
新車前臉採用上下分體式封閉格柵，匹配全新造型LED燈組
透過曝光諜照可以看出，新車前臉採用上下分體式封閉格柵，同時上方格柵造型運用金屬多橫幅式設計，匹配全新造型LED燈組，整體視覺效果有著很高的辨識度。
車身側面線條流暢，整體視覺效果足夠運動
車身側面線條流暢，同時裝配燻黑鋁合金輪轂，整體視覺效果足夠運動。此外，無框車門的應用，也讓新車給人帶來更多的新鮮感。
扁平的LED尾燈造型結合可升降擾流板設計，令整個車尾看起來足夠運動
車尾延續Macan車型設計風格，更加扁平的LED尾燈造型，結合可升降擾流板設計，令整個車尾看起來運動的同時，也進一步增強了車尾的辨識效果。
使用懸浮式液晶儀表以及尺寸更大的中控螢幕
新車在內飾方面有著很大變化，裝配最新三輻式多功能方向盤，並使用懸浮式液晶儀表以及尺寸更大的中控螢幕。此外，中控臺下方物理按鍵也被取消，升級為觸控式設計。與此同時，傳統換擋桿由電子觸控式換擋機構取代，視覺效果具有很強的科技感。
傳統換擋桿由電子觸控式換擋機構取代
根據此前保時捷釋出的訊息，Macan EV續航里程將超越Taycan（國內銷售車型續航里程407-450公里），這意味著未來Mcaan EV續航里程將超過450公里，主銷車型續航里程預計有望達到500-600公里。
對手及競爭力分析：
寶馬iX3
賓士EQC
蔚來ES6
保時捷Macan EV未來引入國內，對手將包括寶馬iX3（39.99-43.99萬元）、賓士EQC（49.98-57.98萬元）、蔚來ES6（35.80-52.60萬元）等車型。從今年11月銷量來看，寶馬iX3售出2754輛，賓士EQC售出847輛，蔚來ES6售出4731輛。對於純電動車型來說，使用者更加看重的是續航里程、科技配置、動力表現等，保時捷Macan EV未來能否對市場表現帶來影響，我們拭目以待。
