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面對2021年市場殘酷洗牌的電三行業，已經呈現出強者逾強的發展新態勢。

未來三年，三輪車行業有望搶佔頭把交椅的品牌屈指可數，其中金彭、五羊、雅迪便是未來三年三輪車“行業第一”有力爭奪者。

金彭電三：3年內年產銷200萬輛，能否行業首家達成？

發展現狀：金彭天津工廠的建成投產，完成全國產能佈局的最後一塊拼圖。而在完成渠道順理與全國佈局後，金彭更是揭開品牌發展新篇，從南至北，全品類熱銷的聲音此起彼伏，向著銷量新高發起衝鋒。

無論是精準定位、真金品質的產品，還是教科書級的營銷手段，再有敢為人先，樣樣領先的佈局魄力，都讓金彭的雄圖霸業不斷擴大版圖，持續拉開自己的領先優勢。

品牌展望：金彭給自己設立新的發展目標——3年內實現年產銷200萬輛（不含快遞專用車、都市休閒車、國際貿易）。從目前的發展態勢看，今年銷量突破100萬、創造電三行業新高的目標，已經近在咫尺。

五羊電三：連續四年銷量翻番，整體增速持續領跑行業！

發展現狀：徐州五羊近年來銷量高速增長，連續四年銷量翻番，是行業達成此項成就的唯一品牌。同時，徐州五羊也是近年來貨三板塊，行業唯一實現真正崛起的品牌。

偉大的產品造就了偉大的企業，始終注重產品變革創新的徐州五羊，在全品類佈局、大品牌影響力、智慧高階製造的優勢下，一路披荊斬棘、乘風破浪，繼續引發全國熱銷浪潮。徐州五羊正以橫掃千軍之勢，推動電三行業邁向現代化、智慧化、產業化新時代！

品牌展望：在品牌發展的下一個十年中，徐州五羊的近景目標就是行業首家達成200萬年銷量。如今，隨著豐縣、天津、成都、台州、山東、吉林等生產基地的陸續投產，徐州五羊在三開、貨運、全封閉、休三等全品類產品佈局方面邁出紮實一步，無論產能還是渠道，均具備爭奪行業“第一”的硬實力。

雅迪三輪：2021年目標100萬輛，兩輪巨頭續寫電三輝煌？

發展現狀：身為全球第一的電動兩輪車品牌，雅迪進入休三領域對行業影響深遠。雅迪作為上市企業的身份不僅帶來了強大的資本運作能力，也將助力產業向高階化、正規化邁進。

而對正處於糾結期的眾多三輪車商家而言，雅迪的空降入局無疑是千載難逢的掘金機遇！

品牌展望：，雅迪三輪負責人透露2021年產銷目標100萬臺，這一目標一旦完成，雅迪三輪明年將極有可能邁入行業前三。今年以來，雅迪三輪車動作頻頻，發展態勢驚人！

總結

看到頭部品牌銷量攀升的勢頭，想必很多人都有同樣的感受：在這個競爭激烈的新時代，唯有強者才能生存。“物競天擇，適者生存”，這句本指自然界的話語，在如今的電三行業反而尤其適用。

綜合來看，未來三年電三行業依然存在很大變數，除了以上三大品牌外，宗申、大安、淮海等行業常青樹品牌也具備擴軍備戰、勇奪第一的實力。

三年時間，說長不長、說短不短。在這個電三市場的高速發展新時期，各大品牌在這種激烈的競爭下，誰能緊緊抓住機會，使自己成為了唯一強者，站上電三行業中國製造的頂峰，讓我們拭目以待！