在政策的大力引導和支援下，純電動城市物流車將迎來飛速發展，吸引汽車廠商紛紛佈局，市場車型逐漸豐富。對於年輕一代消費者而言，入行門檻低、上手更快、路權更廣的新能源物流車無疑是最佳的選擇，那麼哪一款更受年輕人青睞呢？
11月30日，由《潤鼎商用車》網主辦的“第三屆贏未來-商用車與零部件-年輕人喜愛的口碑車型評選”頒獎典禮舉辦，解放J6F新能源物流車憑藉其的卓越效能，榮獲“年輕人喜愛的口碑新能源卡車獎”獎。
圖為《潤鼎商用車》主編賀北時宣佈獲獎名單
深度佈局新能源市場
為使用者提供整體解決方案
工欲善其事，必先利其器。早在2016年，解放輕卡就開始著手佈局新能源市場，透過對產品技術相對成熟、深受使用者關注與市場好評的J6F車型底盤進行技術開發驗證，投入市場後獲得了積極響應。2019年，解放輕卡在北京、深圳、成都、鄭州等特大城市率先進行了純電動物流車推廣，首批推廣的200輛車一經上市便獲得客戶高度認可。2020年，儘管備受疫情影響，但解放新能源輕卡依舊獲得500輛J6F新能源物流車的訂單。
在走訪調研中，《潤鼎商用車》記者深感解放新能源輕卡對於市場佈局之深，在鄭州、昆明、成都、西安等多個特大城市我們都看到了解放J6F新能源物流車的身影。
斬獲優秀市場戰績的背後，是解放堅持不斷對現款J6F新能源物流車改造升級的結果。解放J6F新能源物流車採用解放自主電控系統+新能源專屬網路架構，搭配解放成熟的傳統總成和一流的電池資源，解放自主的整車控制和解放自主高效電機整合後橋，以及解放自主電子液壓制動系統，實現了重量輕、效率高、能耗少的優勢。
此外，解放還提供了車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收三大專屬服務。以車電分離為例，這種模式為使用者提供無電池底盤，透過車電分離給電池助力模式，降低使用者前期購置成本；後端運營端，透過換電的硬體設施建設和相關運營服務方式，在後端降低運營成本，真正做到“兩低”，全方位提升使用者體驗感。
用車無憂慮
見證解放新能源輕卡的實力
對於新能源物流車，使用者最先關注的是續航里程、充電問題，其次是動力性、承載性、可靠性、舒適性。
解放J6F新能源物流車針對使用者痛點，主打的特點有幾個方面：一是續航長，車輛可搭載寧德時代、北京國能、力神電池等品牌，電量覆蓋108kWh，96.77kWh，92.16kWh，82.43kWh，87.2kWh等多種選擇，最高續航里程超300km，適合市內中長距及城際短距離運輸。二是用車成本低，解放J6F新能源百公里電費28元（按工業用電1.0元/度），與同類燃油車78元相比，節省約50元。三是貨廂空間大，解放J6F新能源擁有18.5立方的貨廂，適合大件拋貨，四是結構簡單，維修養護方便，維修成本低。年均維修保養費用約500元，相比同類燃油車5000元，節省4500元左右。五是駕駛體驗感更好，起步穩，提速快，自動換擋模式解放左腳和右手，駕乘更舒適。
95後小夥趙紅旭，今年轉行跑運輸，毫不猶豫提了一輛解放J6F新能源物流車，兩萬多公里跑下來，他表示：“電動輕卡的速度就是快，響應非常迅速，拉滿滿一車貨跑起來也很輕鬆，跑短途的效率提高了很多。跑長途也不在話下，我這款解放J6F電池總容量是108kWh，實際運營下來，標載的話跑260公里不在話下，車輛配備了制動能量回收系統，可在制動時將多餘能量回收並提供給電池，增加續航里程。”同樣解放J6F的“省”也讓卡友杜紅霞很驚喜。“白天100塊錢就能充滿電，夜裡過了12點更省，不到50塊錢就充滿了，我一般能在夜裡充儘量在夜裡充。而且解放J6F電動車的電池、電機、電控質保週期均為5年或20萬公里，質保期時間長也省下了不少錢。”
購買解放新能源輕卡而走上致富路的例子有很多，調研中《潤鼎商用車》記者聆聽了很多使用者對解放J6F新能源輕卡的讚賞之詞。相信以此為新起點，憑藉優秀的產品品質打造的硬實力，解放J6F新能源物流車必將持續為使用者賦能！
