隨著S-400防空系統的到來，南亞大陸上的印巴兩國，將會再添一股濃濃火藥味，果不其然。據環球網11月26日援引巴基斯坦武裝部隊公共關係部訊息報道稱，11月25日，巴基斯坦軍隊成功試射一枚“沙欣-1A”地地彈道導彈。而就在11月中旬據外媒披露稱，俄羅斯國防產品出口公司，已開始向印度交付第一批S-400防空系統。
據悉，第一批S-400到位後，印度將會部署至西線地區，以此應對來自巴基斯坦的威脅。因此，巴基斯坦此次試射導彈，針對意味濃厚。而當“沙欣”遇上“凱旋”，印度是否真的會高枕無憂嗎？
提起巴基斯坦導彈工業的前世今生，外界一直猜測稱，是由中國提供相關技術，巴基斯坦才以此為基礎而發展起來的。但作為今天巴基斯坦核/常打擊體系中的支柱，即“哈塔夫”系列導彈，還有以其為基礎改進而來的重錘，即“沙欣”系列彈道導彈。它們的技術來源卻離不開法國支援，上世紀80年代，巴基斯坦從法國航太公司獲得了全套探空火箭技術。法國則向後者轉讓了固體燃料發動機、高溫材料製造和固體火箭測試工廠的技術與裝置。
正是這些法國技術，為巴基斯坦彈道導彈工業基礎建設起到重要作用，而巴基斯坦則一鼓作氣，在此基礎上研製出“哈塔夫-1”型彈道導彈。
沙欣-1彈道導彈，又稱“哈塔夫-4”型，於1999年3月在巴基斯坦閱兵式首次亮相。該彈長12米，彈徑1米、採用單級固體火箭發動機、發射重量9.5噸。制導方式為慣性制導、可攜帶核彈頭/常規彈頭、最大射程750千米、發射載具為8輪公路機動發射車。
進入本世紀後，巴基斯坦又在此基礎上研發出“沙欣-1A”彈道導彈，即本次試射的主角。相較於“沙欣-1”型，該彈最大射程從750千米提升至900千米。其主要原因為將彈頭換成體積更小，火力激增的鈽彈頭，增加固體火箭燃料量以此提升射程。相較於同時期印度“烈火-1”型彈道導彈，“沙欣-1A”不論是機動性、毀傷威力、打擊精度都要領先不少。為此，“沙欣-1A”也逐漸替換“沙欣-1”型，成為巴基斯坦當前用於核/常打擊體系中的首選。
在2003年3月的巴基斯坦閱兵式上，“沙欣-2”型（又稱“哈塔夫-6”型）首次公之於眾。該彈採用兩級固體火箭發動機、彈長17米、彈徑1.4米、發射重量增加至25噸。其中，第一級火箭發動機長7米、重14噸、導彈最大射程2500千米（搭載1.05噸彈頭情況下）。圓機率誤差率小於300米、發射載具為12輪驅動的烏克蘭MAZ547V運輸發射車、可在5~10分鐘內，從部署陣地進入起豎狀態，進而完成發射。
該彈早期型號帶有4片切尖三角形固定翼，後期型號則取消第二級彈翼，第一級尾翼進一步縮小，由此可見，巴基斯坦已經掌握了更為先進的導彈控制系統。“沙欣-2”型的誕生，標誌著巴基斯坦掌握了大推力固體火箭發動機技術、捷聯式慣性導航系統、多級火箭分離技術等核心技術，為其發展射程更遠，毀傷威力更強、打擊精更高的中遠端彈道導彈打下堅實基礎。
“沙欣-2”型誕生後不久，外界又把目光投向了衍生版本，即“沙欣-3”型，儘管巴基斯坦軍方一直三緘其口，但2015年3月及12月的兩次試射行動，“沙欣-3”型還是不可避免地亮相了。該彈長18~19米、發射重量提升至30噸，最大射程為2750千米。巴基斯坦在“沙欣-2”型的基礎上，為第二級固體火箭換注推力更大的燃料及發動機，換裝威力更大的戰鬥部及控制系統，可攜帶核/常規彈頭。發射載具為換轉為16輪驅動的萬山 WS21200 8軸TEL三用發射車，其最大時速達60千米/小時，行程1000千米左右。
“沙欣-2”型導彈的成功研製，首次標誌著巴基斯坦擁有打擊印度全境的導彈，此外，全新發射載具可以使該彈的機動性及生存率，較之前者得到大幅度提高。需要提及的是，當前巴基斯坦對印導彈打擊譜系中，在戰術打擊層面，可靠性高，毀傷威力保障較強的當屬“沙欣-1A”。“沙欣-2”型則可以遂行戰役打擊，換裝核彈頭後，也可以承擔部分戰略打擊任務，“沙欣-3”型則主要承擔戰略打擊，為印威脅不言而喻。
在導彈工業發展上，印度領先於巴基斯坦，但巴基斯坦卻沒有展開盲目追求。換言之，印度發展導彈的核心需求，在於兩方面，一是保證對巴基斯坦的打擊報復、二則是為自己的地區霸權行動及不切實際的野心而服務。而巴基斯坦則不同，其發展導彈的目的只有一個，即在戰爭狀態下，有能力對印發起打擊。
因此，印巴兩國的不同作戰需求，註定造成不同結果，即巴基斯坦在導彈工業發展中，已經研製出多款產品，對印度防空體系形成有效突破。此外，又在分導式多彈頭技術領域，實現率先突破（如“阿巴比”地地導彈），對印形成一定領先。而印度儘管在導彈打擊譜系較全，產品較多，但需要為兩方面需求而服務，不僅分心乏術，反而會戰役更多降維打擊。
S-400防空系統自誕生以來，由於其出色的效能、受到多國青睞，其中不乏大國的採購（如中國）。自然，與巴基斯坦結有世仇的印度，也將其視為進口重點，進而藉助該系統，將本國防空體系打造得更加完善縝密，有能力抵禦巴基斯坦的導彈打擊。S-400防空系統的效能毋庸置疑，可以說是世界防空/反導的第一梯隊產品。
但問題在於，印度在2018年10月的俄印雙方領導人峰會期間，僅僅向俄方採購了5個團（總價54.3億美元）的S-400防空系統。5個團的S-400防空系統，如果都擺在西線地區，或許可以對巴基斯坦造成不小壓力。但是，印度軍方絕不會這麼做，比如首都新德里地區，必定要部署1~2個團，以此來強化首都防空體系力量。還有東線達拉克地區，印度的對手可是武德充沛的中國，其打擊量級絕非一個巴基斯坦能比的。
最不計，印度也得部署1個團S-400防空系統予以應對，否則難以安眠。因此，按照部署情況來看，在西線地區，印度最多也就投入2個團S-400防空系統來應對巴基斯坦。但質高量少的總體部署趨勢，且不論巴基斯坦如何想，印度軍方也心知肚明，難以對巴基斯坦導彈系統形成有效威脅。
因此，當一定規模，且具有較強突防能力的“沙欣”系列彈道導彈，遇上儘管效能出色，但數量較少的“凱旋”防空系統，仍可對印度形成嚴重威脅。而印度真的想要高枕無憂，也有兩個辦法，一是自力更生，研製防空反導系統；二是進口國外產品，緩解現階段壓力。S-400防空系統性能雖好，但價格高昂，因此印度所想採購滿足本土防空體系所需的S-400防空系統，將是一筆鉅款。不僅印度國會不答應，就連印度軍方內部也不樂意。而發展國產防空系統，印度不僅基礎技術薄弱，而且受傳統因素所掣肘，估計猴年馬月才能完成。儘管有國外技術可供選擇，但印度軍工企業自身的能力卻不敢恭維，比如其國產“阿什卡”防空系統就是典型的例子。
因此，S-400的到來並不會扭轉印度防空體系壓力，反之，恐怕會促進巴基斯坦，研製出效能更為強勁的導彈產品。
