【電車資源】純電微面是城配物流中的“頂樑柱”，一款靠譜的純電微面對司機而言是一個好夥伴、好幫手。今天來看看長安跨越旗下的一款純電微面，星V5 EV，究竟值不值得買。
長安跨越星V5EV是在星V5的基礎上進行了純電設計佈局升級，繼承了星V5的很多優點。例如，貨箱空間很大，外形經典。外觀基本上沿襲了星V5的造型，前臉依然保留了燃油車的進氣格柵，還配有前霧燈，老客戶的辨識度高。封閉式的貨箱以及尾部的藍色EV標誌又宣示著這是一款純電微面。相比起星V5最大的好處就是，跨越星V5EV跑城配物流時享有更多的通行便利。
長安跨越星V5EV整車尺寸4495mm*1680mm*1990mm，貨箱是雙邊側開門設計，兩邊都能裝卸貨物，大大提高上下貨的效率，場景應用範圍更廣泛。
貨箱內部硬朗方正，貨箱的空間高達5.48m³，相比起同級別的車型要大不少，能拉更多的貨，機會更多，創收能力也更強。大貨箱的純電微面也將會在未來更加吃香。
一般情況下，絕大多數的司機都不太關心駕駛室的設計用料等，配件皮實耐用就是最好的內飾。
而長安跨越星V5EV的內飾方面還是頗有特點，乘用車的設計風格，儀表和中控車機區域尤為搶眼。橫貫式的設計把儀表和車機融為一體，內嵌的設計還能有效阻擋反光，開車的時候能夠更清晰明瞭看到資料。空調操作也簡單，空調口均有鍍鉻飾條，空間也表現也不錯。三幅方形盤的握感也很舒服。
買純電物流車都必須要關注的核心三電問題。搭載41.86度電的寧德時代磷酸鐵鋰電池是目前幾乎所有微面的首選，長安跨越星V5EV也同樣使用這套電池組，工況續航超過220公里，達到目前主流純電微面的續航水準。電機方面，匹配的永磁同步電機，峰值功率60千瓦，動力方面也不用擔心。
在當下，純電微面已經是城配物流的主力車型，符合法規，擁有高路權，同時在續航上也基本上達到了目前的電池技術所能做到的最大續航，滿足日常城配物流市場的需求。目前幾乎所有純電微面的核心三電都面臨同質化嚴重的問題，如何能夠在純電微面中脫穎而出，成為了眾多物流車主機廠要解決的難題。
我們現在能看到長安跨越星V5EV的優勢有如下幾點：一是經典的外觀擁有極高的辨識度；二是電池品牌是目前所有使用者司機都信任的寧德時代電池；三是貨箱的空間要比一般的純電微面要大。據說明年很多主機廠會推出6m³的貨箱車型來滿足市場的需求，而長安跨越星V5EV這個5.48m³的貨箱本身就比一般的微面貨箱空間要大，不容易被淘汰，能夠跟得上市場的需求。
