本文從獨特角度談聯想5G投票。第二次鴉片戰爭後，英、法等國獲得了在長江各口岸自由航行的權利，長江上穿梭往來的西式輪船壟斷了長江航運，中國商人為此不得不承受昂貴的客、貨運價格。1872年，在李鴻章的建議下，清政府創辦了中國第一家近代民族企業，大型輪船航運企業一一輪船招商局。
當時的英商太古和怡和，美商旗昌船運對輪船招商局分了他們的一杯羮十分憤恨，三家聯合打起價格戰，最高將運價降低一半以上，排擠輪船招商局。
按現在某大咖的謬論，“首先要考慮企業自身利益”，
中國商人必然要將貨物交給運價便宜的外國公司承運，可以降低成本，多賺錢，然而中國商人卻集體將貨物交給輪船招商局承運，力挺本國民族企業，外國公司發起的“價格戰”不但沒有打垮輪船招商局，反而讓自己損失慘重，1876年，輪船招商局成功收購美資旗昌輪船公司，完成中國第一次收購外商資產的壯舉。
中國商人是傻還是精明？從1873年到1876年，因為運費降低，中國商人少付給外國航運公司的費用在1300萬兩白銀左右，帶給中國商人真金白銀的紅利。這就是眼前利益和長遠利益的區別。當年5G投票，聯想投給高通，取得了高通新品的首發，帶給聯想眼前的利益，然而讓中國企業失去了在5G領域的話語權，脖子仍然卡在人家手裡，損害的是國家民族利益。
在積貧積弱的舊中國，中國商人尚能挺直腰桿支援民族企業，聯想的做法就是缺乏民族自信的表現。外國勢力從近代以來一直打壓排擠中國，如果中國企業團結一致，打破國外技術壟斷，豈不是讓中國人民揚眉吐氣一把。
