文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 產品] 此前亮相的哈雷Sportster S在2021年第十九屆中國國際摩托車博覽會上正式迎來上市，官方售價為159800元。作為面向未來年輕使用者的產品，Sportster S一改傳統印象，以極為運動、現代化的形象示人，同時還搭載了全新的Revolution Max水冷60°V型雙缸發動機。
與傳統強調巡航的太子車不同，Sportster S車型更具蜷曲感和力量感。基於“Revolution Max”平臺的新車擁有充滿機械感的車身設計，外接皮帶傳動以及V型雙缸發動機則展示了其獨特的哈雷元素。
不同於尋常的太子車，Sportster S看起來更具科技感
此外，新車全LED照明設計包括Daymaker 標誌性的LED頭燈，能夠達到均勻的照明效果，燈獨特的橢圓型外形設計也與摩托車前端的設計風格相得益彰，辨識度極高。
前胎尺寸為160/70 ZR17，後輪為180/70 ZR16。
採用單座設計
此外，新車大尺寸的前輪設計不禁令人聯想到Bobber風格的復古摩托車，尾部高位排氣管和單人座椅的設計也是從哈雷戴維森XR750 Flat Tracker車型汲取了靈感。發動機搭載輕量的鎂合金機蓋，裝點了Chocolate Satin巧克力色漆面，從紋理到顏色都十分精緻。
Revolution Max 1250T水冷發動機
硬體方面，Sportster S搭載了SHOWA提供的43毫米倒立式前叉和SHOWA Piggyback後單減震器，後懸架採用位於摩托車左側的方便旋鈕進行液壓預載和回彈調節。制動方面，新車前制動器採用Brembo輻射式四活塞卡鉗和直徑320毫米的碟盤。新車座高在空載狀態下約為751毫米，
公路、運動、雨天、自定義四種駕駛模式
值得關注的是，新車採用了一塊4英寸TFT全綵圓形儀表，行車資料一目瞭然，同時還有人機互聯、導航投屏功能，可以透過手把上的多功能按鍵輕鬆操控。在哈雷車型上搭載如此高科技的儀表盤還是比較少見的。
配置上，新車搭載了電子駕駛輔助系統包括ABS防抱死、牽引力控制系統、定速巡航控制等等。此外，新車整備質量達到228公斤，相比此前剛出的ADV車型Pan American輕了將近17公斤，前胎尺寸為160/70 ZR17，後輪為180/70 ZR16。
哈雷Sportster S搭載了Revolution Max 1250T水冷發動機，這款全新調校的V型雙缸和旗下最新的ADV車型Pan American屬同一平臺產物。有著12：1的高壓縮比，最大功率89千瓦，而最大扭矩124.7牛·米。此外，新車共有運動、公路、雨天和自定義四種駕駛模式可供選擇。自定義駕駛模式可以針對動力輸出、剎車制動以及電控系統分別單獨設定，油箱容積則為12升。
市場分析/競爭對手：
作為一款主打運動的巡航車型哈雷Sportster S的競爭對手直指印第安偵察兵Scout Bobber（國內售價：17.68-19.68萬元）以及本田CM 1100(國內售價：15.89-16.99萬元)。從目前得到的產品資訊來看，新車的售價在預期範圍之內，相比與競爭對手來說有著不錯的競爭力，既致敬了經典，又詮釋出哈雷近年來年輕化的設計理念。
