大家好，我是一名賓士GLK300的車主，目前在一家網際網路公司擔任產品總監。06年開始工作，到現在已經有15年了，從產品小白，經過不斷的學習、實踐成為了現在的網際網路高管。老話說的好，一個成功男人的背後肯定有一個默默付出的女人，是的，正是我媳婦的辛苦勞累，忙裡忙外，才給了我更多的時間去學習和賺錢。14年的時候，為了感謝我媳婦，給她買了輛賓士GLK300。今天跟大家分享下開了6萬多公里的賓士GLK300的用車體驗。
我為什麼要買車？
買車是給媳婦開，一方面是家用，接送孩子、短途旅旅遊啥的；其次是因為老婆是企業法人代表，年收入尚可，生意往來比較多，時間也自由，從車輛升級的角度，覺得應該選BBA的車，體現牌面的同時也能增加生意的成功率；最後，因為媳婦兒經常開車，轎車的底盤較低，視野不好。所以SUV就變成了首選。
買車對比了哪些車？
對比的車型主要是歌詩圖。當時老婆主要覺得歌詩圖的外觀造型特別好看，之前家裡開的是第八代雅閣，對日系車還是有點情懷的。但是考慮到歌詩圖的底盤對比SUV還是比較低，開起來視野比較差。另外歌詩圖的車身相對GLK300過大，女性在北京這種擁擠的城市裡，停車可能不方便，再加上設計上也不硬朗，故此排除掉了。
為什麼選擇賓士GLK300？
首先因為老婆做服裝生意，會有調換貨的需求，所以後排空間很重要，方便臨時存貨和運貨。其次賓士GLK300後排放倒後，空間很實用，空間大。每週末都要帶孩子外出，京郊旅遊走山路佔比超過30%，SUV的駕駛體驗更好。GLK的設計和其他SUV不同，非常有辨識度，這一點是最重要的。當然，還有一點很重要，因為它是賓士的。
我的購車資訊
我是2014年買的2015款最新的賓士GLK300 4MATIC 時尚型 極致版，當時落地價大概在50萬左右。當時因為賓士GLK沒車，賣的比較緊俏，所以沒啥贈品，優惠啥的也忘了。有個細節，就是當時想買260的，是我覺得260省油。但後來因為260沒車，才買了300。後來有朋友說，按照這輛車的重量，260是不合適的，小馬拉大車反而更費油。後來在使用中也驗證了這一點，高速基本能跑到9個油。
賓士GLK300有啥缺點？
發動機故障燈莫名其妙的亮，在論壇上發現很多車主都有該問題，廠家說是電腦bug，後來修復了。
腳剎提起，需要用到一個拉手，上拉就解開了腳剎。該拉手的壽命過短，5年後就要維護更換，成本偏高，成本約10000+左右。
維修和配件更換成本過高，一個車燈的小燈泡就要200，一個車門的下門條要5000左右。
等紅燈掛N擋，踩腳剎的操作太複雜了。停車和起步的操作都很複雜，可能是因為老賓士設計問題。
反光鏡面積太小了，併線不這麼自信。
雖然是SUV但是坐姿有點兒低，可能和外觀設計、定位有關係，會影響視線。中控屏是真的low，對比現在的車型真的是天上地下。
GLK300左前排電動座椅會突然失效，不知道別的車主有沒有遇到類似的情況。
賓士GLK300有啥優點？
動力不錯，畢竟是六缸車，而且換擋頓挫感不強，我感覺不影響駕駛體驗；高速穩，底盤紮實；四驅的駕駛感很爽。
倒車助力的調校很到位，甚至有些貼心。周圍沒有車的時候，助力非常敏感且倒車車速較快，但如果周圍的車較多，助力體現得非常謹慎，甚至需要踩油門推動。
315的零整比曝光後，保養成本不高。
油耗控制得較好，3.0的發動機，高速上可以控制在9-10個油。北京市區堵車，可以在12-14個油。
整個設計比較獨特，內飾做工精緻，皮質座椅的質感很好，沒有亂七八糟的功能設計，後排放倒後基本平放，後備廂空間靈活。
以上，就是我對行駛了6萬多公里的賓士GLK 300用車感受分享了。最後，把這些感受和意見彙總如下：
一、做生意必須要有輛有牌面的車，談客戶也會比較容易，成功率會比較高；
二、珍惜在背後支撐你的女人，因為她們為你付出了很多；
三、賓士從來不坑窮人，這點還是比較良心的。
祝大家都能買到自己喜歡的車！
