來源:央廣網
△鄭嵐，中央廣播電視總檯央廣播音員
翻開厚重的中國共產黨百年黨史，從取得革命的偉大勝利到邁向民族的偉大復興，一件件飽經滄桑的革命文物，記錄了一段段直抵人心的紅色故事、一個個繼往開來的歷史瞬間，是中國共產黨披荊斬棘、砥礪奮進最好的見證。
建黨百年之際，中央廣播電視總檯、國家文物局、中央網信辦聯合推出《紅色印記――百件革命文物的聲音檔案》，3月22日起在中央廣播電視總檯央廣中國之聲正式開播，同步在總檯央視新聞、央廣網、雲聽等新媒體平臺上線。100位講述人，用“最美聲音”燒錄百年記憶。
用聲音燒錄百年記憶，我是革命文物講述人、播音員鄭嵐。我講述的這件文物，是新中國第一架自主設計的殲擊機――殲-8。在瀋陽沈飛航空博覽園的殲擊機真機展廳裡，人們可以看到兩架退役的殲-8靜靜地安放在那裡，雖歷經歲月洗禮，仍可見當年雄姿。它的出現，標誌著中國航空工業從“仿製時代”邁入了“自主研發時代”，也見證了幾代航空人攻堅克難的光輝歲月。
擺放在瀋陽沈飛航空博覽園內的殲-8戰機（總檯記者 郭威 攝）
上世紀60年代的某一天，一架美軍U-2偵察機正在向南京逼近。我軍五架戰機緊急起飛攔截，天空之戰，一觸即發。我軍的主力戰機殲-6、殲-7，因效能不足，無法與之抗衡，只能無功而返。打造新的長空利器，捍衛國防安全迫在眉睫！
1965年5月17日，名為“殲-8全天候型高空高速殲擊機”的研發專案被正式立項。瀋陽沈飛航空博覽園主任金波介紹：“殲-5、殲-6、殲-7都是仿製前蘇聯的，但是殲-8飛機是我國自行設計製造的第一架高空高速殲擊機。”
從仿製到自主研發，這是一次大跨度的跳躍。這一躍如果成功，中國就有了可以直面敵對勢力高空挑戰的實力，可這樣的技術難度和深度在我國當時的航空工業史上也是空前的。
沈飛車間內，工人正在安裝殲-8戰機
當時，設計師交付工廠的圖紙達到5萬多張，要製作的各項零件11000多個，另有65項新材料，有些新材料是我們國家過去從沒生產過的。沈飛公司二級技能專家楊國心說：“殲-8系列的部分連線件以及部分零件都需要達到嚴格的尺寸精度要求，有些零件的尺寸精度需要達到0.01毫米以內。”
科研人員憑藉著驚人毅力，把自主設計飛機的目標，慢慢變成現實。關於殲-8，曾有人問：中國人設計的戰機能飛起來嗎？1969年7月5日上午9時30分，新中國的數萬航天人給出了答案。
紀錄片解說：雄鷹多矯健，藍天多壯美。多少年來自行研製高空高速殲擊機的願望，終於實現了……
1969年7月5日，殲-8首飛現場
殲-8首飛衝上藍天，躍升至3000米高度，速度500公里每小時，並且經過了一系列的試飛科目檢測，觀看人群爆發出雷鳴般的掌聲和歡呼聲。軍事專家陳洪說：“這種飛機有非常好的火控雷達裝置，它在空中就可以根據地面和空中的資訊，在自己的飛機上，體現作戰目標和情報資訊，從而完成作戰任務。另外這種飛機是一種重型的殲擊機，它有兩個發動機，安全效能很好，它還可以帶空對空導彈，這個導彈的射程在當時來說非常遠。”
首飛任務的完成只是漫漫征程的開始。
首飛成功不久，殲-8遭遇了一個生死攸關的難題：在接近音速飛行時，飛機會出現強烈的抖振。這個問題不解決，飛機就難以實現超音速飛行。殲-8副總設計師顧誦芬回憶：“抖得厲害以後就解體，飛機從區域性開裂，所以絕對不允許出現這個毛病。”
大國重器，以命鑄之。當時中國航空工業基礎薄弱，想解決問題，只能上天試飛。試飛員的親身體驗，就是最直接的參考“資料”。但當時，作為試飛員“救命稻草”的彈射救生系統遠未完善，試飛員的每一次起飛都可能是永別。在一次後機身測溫試飛中，飛機冒出滾滾濃煙，指揮員已下達跳傘指令，但試飛員王昂拒絕跳傘，堅持駕駛殲-8降落。王昂回憶，當時落地時，飛機的傘艙已經熔化，左輪胎也因緊急剎車而爆炸。
王昂：這是我們中國自力更生自己搞的第一架，為什麼塔臺叫我跳傘我沒跳，我就一個想法，殲-8就是一個獨生子，儘量能儲存就儲存。實在沒有辦法，那犧牲了也就犧牲了。
隨著試飛員一次次奮不顧身的飛行，殲-8設計中的致命難題被逐一化解。
十年磨一劍。1979年的最後一個月，中國人自主研製的第一架高空高速戰機――殲-8終於正式定型。它的機體細長，呈蜂腰狀，總長度為21.52米，高5.41米，機頭圓形口進氣，後機身內並置雙發動機，因為機型勻稱優美，人們戲稱它為“空中美男子”。陳洪介紹：“它的速度可以達到M數2.2，已經超過了兩倍以上的音速。殲-7是2.02，它飛行的高度已經可以超過2萬米了，因此再什麼U-2，再什麼高空偵察機，我們也不懼怕了。”
上世紀八十年代，隨著殲-8服役，它又不斷被改進、升級出殲-8全天候型、殲-8Ⅱ等多個系列機型，逐漸開始以一個家族的形態守護著祖國的長空。金波介紹：“殲-8飛機從80年代服役以來相繼推出了殲-8白天型、殲-8Ⅱ等多個型號，特別是殲-8Ⅱ是20世紀80年代至21世紀初中國空軍和海軍航空兵的主力戰鬥機。”
2021年7月1日，在慶祝中國共產黨成立100週年大會上，中國人民解放軍空中梯隊飛越天安門上空，進行飛行慶祝表演
2021年7月1日上午，北京天安門廣場舉行了慶祝中國共產黨成立100週年大會。我國自主研製的6型71架軍機組成4個空中梯隊，馭風飛越天安門廣場上空，向偉大的中國共產黨百年華誕致以最崇高的敬意，表達最深情的祝福。
薛海梅：我是沈飛航空博覽園的一名講解員，我叫薛海梅，在這裡已經工作了13年。向遊客普及航空知識和祖國航空工業發展壯大的歷史是我的職責，我希望更多的人能夠透過我國飛機的研發歷程，瞭解中國航空人的故事和精神。
總監製：劉曉龍 顧玉才
監製：高巖
總策劃：崔欣 樊新徵
策劃：丁飛 孫魯晉
協調：馮爍 朱敏 李昊 劉夢雅 趙初楠 韓雪瑩
記者：郭威
編輯：李欣
講述人：鄭嵐
製作：劉逸飛
新媒體：杜希萌 王遠 江曉晨
音響資料整理：方媛
顧問：中央黨史和文獻研究院研究員 徐鵬堂
鳴謝：瀋陽沈飛航空博覽園
