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“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

最近讓大家最為關注的事情就是“拉閘限電”了,因為這確實關係到我們每一個人,在科技如此發達的今天,很難想象如果大規模的停電會是什麼後果,那麼經歷了本次的“電力緊缺”,回過頭來看,我國目前的電力資源利用的痛點究竟在哪裡,未來還有哪些難題需要我們解決呢?

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

先說痛點

本次的“拉閘限電”就是很好的案例,為什麼會造成大面積缺電,在之前的節目中我們已經說過很多次了,主要就是因為“煤價”,煤價高,火電企業出現“煤電倒掛”的現象,發一度電虧幾毛錢,這個誰受到了,所以很多火電廠主動關停,最後導致無電可用。

那麼之所以出現這樣的狀況,還是因為我們對火電的依賴性太強了,發電量佔比高達70%以上的火電一旦出現問題,就會造成目前的狀況。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

其他能源為什麼不能頂上呢?

除火電之外,目前我們應用最多的就是風能、太陽能、水能和核電了,下面咱們一一分析一下。

風能、太陽能和水能統稱為新能源,在這幾年得到了大力的推廣,國家也投入了大量的補貼資金,在全國適合的地方建立了許多相關的新能源發電站,為什麼叫適合的地方呢?因為他們受氣候和自然條件的限制比較多,所以我們會看到在我國西北地區,風能和太陽能充足的地方,很容易看到大型的風電場和光伏電站,而在南方水資源發達的地方,水電站就比較多。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

但是這麼多的新能源發電場,都有一個非常明顯的劣勢,就是發電不穩定,很容易受到外部條件的限制,比如說風電,當沒有風,或者風力很小的時候,那麼發電量就會減少許多,這個時候如果下游用電端需求量,再沒有其他電力的補充,單一依靠風力發電的話,就會出現無電可供的尷尬局面。

再看太陽能和水電站,也是一樣的道理,當遇到連日的陰雨天氣或者枯水期,那麼這些電站的發電量就不能滿足下游端的用電需求,就會出現“電力緊缺”的狀況,所以就目前來看,相較於這些新能源發電,火電無疑是最穩定,可以持續輸出,技術最成熟,也是最容易受人為控制的發電方式。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

核電怎麼樣呢?

相較於其他新能源發電方式,核電完全擁有火電的所有優勢,也不受自然環境的影響,最關鍵還不會汙染環境,在目前“雙碳”目標下,無疑是比較不錯的選擇。

但是就目前的情況看,核電的發展還需要有很長的路要走。

首先是選址的問題,核電因為在發電過程中,需要不斷的冷卻,因此必須要建立在有水的地方,所以大家可能發現我國的很多核電站都是建立在海邊的。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

好在我國的海岸線比較長,在海邊選一個合適的地方還是比較容易的,但是很多人對於核電還是心存畏懼的,大有“談核色變”的意思,因此在之前也出現了在核電站選址的時候,遭到了當地居民阻撓的事例。

除了選址,最大的難題還是技術方面的問題,特別是2011年日本福島核洩漏事件發生後,我國的核電站專案也進入了停滯狀態,直到最近幾年才逐漸地開始審批建設,而建設一座核電站,從審批到投產執行,最少需要5-6年的時間,所以短期內要想大規模的上馬是不現實的。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

而受全世界幾次大規模的核洩漏事件的影響,我國在發展核電方面一直持比較謹慎的態度,這幾年一直持小步慢走的狀態,雖然建設進度慢一點,但是我們的技術提升卻並不慢,在這幾年,我國的核電機組“華龍一號”已經發展成為全世界最安全最高效的核電機組了,一舉擺脫了被西方國家在關鍵技術上卡脖子的歷史。

毫無疑問,核電將是我國未來發電的重要發展方向,但是這個過程還需要一個艱難而漫長的過程,那麼在核電不能快速頂上的時候,就目前的狀況看。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

我們還需要做以下兩件事情

一是要大力發展風電、光伏、水電等新能源發電專案,比如海上風電、西南地區的水電站建設等,這一點從我國的十四五規劃中可以輕鬆地找到。

二是要突破電力儲存的難題,目前造成新能源發電專案無法擔當主力的主要原因,就是電力不穩定的問題,那麼如果能將發電高峰期發出來的電有效的儲存起來,是不是就會有效的解決這些問題,所以目前包括我國在內的全世界都在潛心研製蓄電池,如果這一難題得以有效解決,那麼將會極大地方便我們的生活,包括新能源汽車、各種電子裝置,還有在偏遠地區建設、施工等工程的用電需求都可以有效解決。

“拉閘限電”背後:我國目前的電力資源利用痛點在哪裡?

總之,要想讓我國的電力平穩快速發展,還需要我們的國家和我們每個人共同努力,共同奮鬥才行,希望在未來大家都能用上便宜又穩定的“電”,而類似最近“拉閘限電”的事情再也不要發生。

那麼大家認為我國未來的電力發展趨勢是什麼樣的呢?

歡迎大家留言評論。

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分類: 新聞
時間: 2021-10-08

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