053H2G型護衛艦， 艦長111.7米，寬12.1米，滿載排水量2250噸，採用兩臺柴油機提供動力，雙軸推進和驅動，續航力18節時約4000海里，最大航速28節，艦員170人。
艦上擁有1座79式100mm雙管自動艦炮、4座76A式37mm雙管自動防空炮、2座3200型6管252mm火箭式深彈發射管、1架直-9C反潛直升機以及與之相配套的324mm“魚”-7反潛魚雷。
053H2G型護衛艦，最主要的艦載武器是採用無線電指令、半主動尋的，有效射程10公里的1座6聯裝“紅旗”-61B艦對空防空導彈發射架。
此外，首次在國產護衛艦上採用橫向佈置，體積小、重量輕、殺傷威力大、具有較大離軸攻擊能力，射程100公里左右的2座3聯裝“鷹擊”-8A反艦導彈發射架。
053H3型護衛艦，是中國海軍第一型具有完善防空、對海、反潛和電子戰等綜合作戰能力的國產護衛艦，其動力裝置、武器系統以及作戰情報指揮系統等，均為國內自行研發和製造。
此前，中國海軍的護衛艦，均配備反艦導彈，無防空導彈，沒有機庫和反潛直升機。因此，053H2G型護衛艦539艦、540艦、541艦和542艦4艘現代化的護衛艦同時入列在東海艦隊，既是國產護衛艦研製能力躍上新臺階的標誌，同時也是東海艦隊防空能力提升的重要象徵。
053H2G型護衛艦，在軍中正當盛年時期，卻集體退出了現役，轉業被改成了海警船，出乎了全國許多軍迷的意料。
其實，053H2G型護衛艦退出現役，是中國海軍實現戰略轉型相吻合的，將加快對現役裝備結構的最佳化和調整，將以往近岸防禦兵力結構模式，轉變為近海與遠洋兩個層次並重同時建設發展的結構模式。
與053H2G噸位相當，綜合作戰效能相當，在軍中地位相當，在053H2G基礎上改造提升的053H3型護衛艦，其中北海艦隊的那艘528艦，曾參與過索馬利亞海域的反海盜護航任務。
被實驗證明了這型2000噸級的護衛艦，在遠洋高海況的惡劣環境下，不僅航行效能較差，而且海上自持力也較差，需要伴隨的綜合補給艦經常對其進行燃料、食材、淡水等補給，遂行遠洋作戰等軍事任務比較困難。
與當時中國海軍已經服役的4000噸級，擁有32單元艦載垂直髮射裝置，有效射程40公里的“紅旗”-16中程防空導彈、730/1130近防炮系統的054A型護衛艦相比，053H2G型護衛艦上的6枚“紅旗”-61點防空導彈、雙37mm防空炮的防空作戰效能，已經是大大落後了。
即便與遂行近海防禦任務滿載排水量1300/1400噸的056/056A輕型護衛艦相比，053H2G型護衛艦的100mm雙艦炮，也已經落後於056/056A輕型護衛艦具備防空反導能力的76mm單管艦炮了。
056/056A輕型護衛艦，1座8聯裝具備海上再裝填能力的“紅旗”-10近程防空導彈，也明顯要比053H2G型護衛艦上不具備海上再裝填能力的“紅旗”-61B要先進許多。
“鷹擊”-83A型反艦導彈，200公里以上的射程，彈頭裝彈量等，其綜合作戰能力也要比053H2G型護衛艦上裝備的“鷹擊”-8A反艦導彈強悍。
在中遠海執行任務時，053H2G型護衛艦不如054A型護衛艦，在近海執行任務時，053H2G型護衛艦，也不如噸位比其小的056/056A輕型護衛艦，中國海軍對056/056A 輕型護衛艦是認可和滿意的。
054A型護衛艦、056/056A輕型護衛艦數量，也都遠在053H2G型護衛艦之上，053H2G型護衛艦的提前退役，說明了該型護衛艦在重大轉型期中的中國海軍中的尷尬地位。
即便對053H2G型護衛艦進行現代化改裝，由於艦艇噸位、艙室內部佈置等先天不足等缺陷，難以安裝054A型護衛艦上的4座8單元巧克力形狀的艦載垂直髮射裝置。
頂多是拆除那座龐大的以前讓西方海軍情報界誤認為是反潛導彈發射裝的6聯裝“紅旗”-61B點防空導彈，換成“海紅旗”-7點防空導彈，防空效能的提高有限，仍然不具備區域防空能力。
且北海艦隊053H3型護衛艦528艦，在亞丁灣海域執行護航任務，已經驗證了2000噸級的053H2G/053H3型護衛艦，由於噸位、續航力等問題，不適合執行中遠洋的作戰任務。
對於053H2型護衛艦來說，將其升格成053H3型護衛艦的防空導彈配置1座8聯裝“海紅旗”-7點防空導彈，其實，在當時的意義也是不大的，隨著反導防禦能力極強的“紅旗”-10防空導彈的服役，“海紅旗”-7在中國海軍中的地位已經動搖了。
中國海軍的對空防禦形成了遠端“海紅旗”-9、中程“紅旗”-16、近程“紅旗”-10的格局，隨著051B型驅逐艦167艦將“海紅旗”-7換成了32單元垂髮的“紅旗”-16，裝備“紅旗”-7防空導彈的051型驅逐艦109艦、110艦、165艦和166艦的退役，8艘053H3型護衛艦將防空導彈由“海紅旗”-7換成了“紅旗”-10，現在，中國海軍僅剩下052型驅逐艦112艦、113艦，仍在使用“海紅旗”-7點防空導彈。
4艘053H2G型護衛艦，改成當時由於釣魚島主權糾紛愈演愈烈，東海方向我上海上執法力量所急需的海警船，現在，回顧頭來看，可謂是“神來之筆”，顯示了中國的大智慧。
將053H2G型護衛艦，改成海警船隻，不僅改造費用低，而且成軍速度快，從率先被改成海警船隻的053H2G型護衛艦首艦539艦來看，拆除了雙100mm主炮、火箭式深水炸彈發射器、“鷹擊”-8A反艦導彈，以及遠端警戒雷達、對海搜尋雷達、艦空導彈跟蹤/照射雷達和主炮火控雷達、電子戰系統等。
全艦僅保留了4座76A式37mm雙管自動艦炮，艦身漆成中國海警部隊的標準白色，並塗飾了中國海警部隊的徽號。
539艦改成31239海警船，仍然顯得美觀、大氣，自帶著非常濃郁的“海軍”味，是迄今為止，在東海方向上，我海上執法隊伍中，最威武、雄壯、最漂亮的海警巡邏艦隻。
2000噸級的由053H2G型護衛艦改造而成的海警巡邏艦隻，與周邊海域鄰國的海上巡邏艦隻相比較，採用了先進的雷達指揮儀控制、電氣隨動系統和自動供彈裝置，能自動瞄準、供彈和射擊的火炮。
雙37mm高平兩用艦炮，不僅射速高、彈庫容量大，而且艦炮火力猛、最大射程9400米，射速800發/分。
中國海軍防空作戰時，雙37mm艦炮攔截火力明顯不足，但用來遂行海上執法時，4座雙37mm艦炮，配置的對外輸出火力，堪稱出奇的猛烈，可實施全方位作戰，在全球範圍內都是絕無僅有的，能徹底碾壓他國的海上巡邏艦隻。
053H2G型護衛艦，擁有現成的直升機庫和起降平臺，能攜帶一架4噸級的多功能直-9型直升機，提高了539等海警巡邏船從事海上觀察、巡邏、搜尋，以及處置各類海上突發性事件的能力。
由於是用軍用艦艇改造而來，539等巡邏船的構造堅固，抗風浪甚至撞擊，抵禦中小口徑艦炮的攻擊能力，也遠超根據民用船舶標準設計建造的海上執法船隻，是053H2G型護衛艦改成海上執法船隻，遂行各種海上執法任務的優勢之所在。
進入21世紀，東海、南海等我國周邊海域的主權和海洋權益糾紛日益加劇，海上執法力量的建設，已經成為中國海上安全體系必不可少的重要部分，除了強大的現代化海軍以外，合理的海上警備力量也是不可或缺的。
當時，完成整合以後的中國海警，正處於快速發展階段，千噸級、數千噸級，乃至上萬噸的海警船隻，正在各船廠傾力打造。
由於歷史欠賬的原因，中國的海上執法力量仍然薄弱，將中國海軍退役的驅逐艦、護衛艦、獵潛艇，甚至破冰船、遠洋拖輪等非作戰艦艇，改造提升成適合海警使用的船隻，是快速充實我海上執法力量的有效途徑之一。
053H2G型4艘護衛艦，被改造成東海方向上的海上執法船隻，就是在這樣的背景下實施的，是中國海軍水面艦艇部隊對現役裝備結構進行最佳化和調整的結果，且取得了良好的效果，中國海警對此是滿意的。
同時將053H2G型護衛艦上的艦員，經嚴格考核成為我高素質的海警船員，也有利於在短時間內快速增強我海上執法力量的重要舉措。
海軍退役官兵，是中國海警力量壯大，適合海上執法的高素質專業人員的重要來源之一，將4艘遠未退役的053H2G型護衛艦，經過改造成為我海上執法力量，可謂一舉兩得，是富有遠見之舉。
