作者：二戰靚妞（未經允許，禁止複製全文私自搬運！）
1994年，時任俄羅斯防長帕維爾·謝爾蓋耶維奇·格拉喬夫輕蔑地說了一句話：“拿下車臣共和國首府格羅茲尼，我們只需要一個空降營和幾天時間。”
但令所有人都“大跌眼鏡”的是：第一次車臣戰爭爆發後，俄軍在和車臣武裝的交鋒中竟然沒有佔到一點便宜！
俄軍高層企圖利用俄軍人數和武器的巨大優勢，打一場俄國版的“海灣戰爭”。
如今我們再回頭看第一次車臣戰爭，可能是所有俄羅斯人都不願意提及的“悲痛”回憶。而至於格拉喬夫當時說的那句“玩笑話”，歷史證明真的只是一句“玩笑話”而已！
不過，在當時俄軍高層看來，利用俄軍人數和武器的巨大優勢，打一場像海灣戰爭那樣的“迅勝”，一舉將車臣武裝拿下是完全可能的。
要知道在這場戰爭之前，蘇聯剛剛解體後才幾年時間，當時俄羅斯的軍事實力確實比較弱。但是，畢竟“再瘦的駱駝也要比馬大”！而且為了擊敗車臣武裝，俄軍總共出動了3.8萬精銳部隊。
不過，這次俄軍揮劍所指的著名城市格羅茲尼，可是1918年建立的“嗜血之城”。它在歷史上就是按照一座“作戰要塞”來設計的，因此城內堡壘密如蛛網，易守難攻。
當時俄軍制定的攻城計劃也是“氣勢如虹”的：俄軍兵分三路包圍格羅茲尼，並從三面對這座“嗜血之城”發起攻擊，並故意在一個方向留個一個缺口。
俄軍這個戰鬥計劃，其實就是逼迫和引誘車臣武裝從那個缺口方向潰逃，從而能更輕鬆地佔領格羅茲尼。
戰鬥打響後未遭遇到強烈的抵抗，第131旅和第81摩步團“孤軍深入”。
在俄軍的空襲正式開始之後，俄軍地面部隊從東、西北、西三個方向，兵分5路向格羅茲尼攻擊前進。
而這一路上，俄軍並沒有遭到車臣武裝的強力阻擊。車臣武裝僅僅是用路障、遊擊襲擾的方式來遲滯俄軍的推進速度。
12月26日，西、北、東三個方向的俄軍都已經逼近格羅茲尼市區，完成了對該市的三面合圍。12月31日凌晨，俄軍分別從北、東北、東三個方向，正式開始攻佔市區的行動。而這一次打頭陣的，便是俄軍一支精銳機械化部隊：131摩托化步兵旅。
在當時看來，用這樣一支機械化部隊充當先鋒“深入敵陣”是對的！因為考慮到機械化部隊本身就有著不錯的防禦能力，就算是在途中遭遇到優勢敵人的圍剿，他們只要不犯巨大錯誤，依然是可以“全身而退”的。
於是在12月31日當天，131摩托化步兵旅1000多人在旅長薩文上校的帶領下，乘坐120輛步兵戰車由26輛坦克掩護，“浩浩蕩蕩”地殺入到格羅茲尼市區。不過，131摩托化步兵旅本來應該是從卡塔亞馬區進入市中心的。
可是，他們卻在一個十字路口走錯了方向，結果到達了81摩托化步兵團集結的那個火車站。就這樣，第131旅和第81摩托化步兵團猶如一把尖刀，撕裂了敵軍外圍防線一路殺入城區。
但是，另外幾路俄軍都沒能突破車臣武裝的防線，因此除了第131旅和第81摩托化步兵團外，其它俄軍部隊突入城區並不深。所以，這些部隊後來能及時得到空軍和火炮的支援，而且在情況更加危急時，他們可以成功後撤回自己的防區。
第131旅和第81摩托化步兵團卻由於“孤軍深入”，他們隨後遭遇的敵人是車臣武裝阿布哈茲營和穆斯林營。但這兩個營戰鬥力卻遠超俄軍的預料，而且從某種程度上看，這兩個營更像是用來“誘敵深入”的誘餌。
車臣武裝“化整為零”，第131摩步旅和81摩步團在包圍圈中遭受重創！
由於131摩步旅在先前的突擊行動中，他們並沒有遭遇到什麼強烈抵抗。因此在擊潰駐守火車站的200多名車臣武裝分子後，旅長伊萬.薩文開始有些“輕敵”。他當時望著已經一片“祥和”的火車站，武斷地認為車站附近已經沒有車臣武裝分子。
於是，他也沒有讓131摩步旅去佈置一些必須的防禦陣地，以便在出擊不利時可以迅速縮回“橋頭堡”獲得喘息。而且他也沒有派出偵察隊，在自己即將開始的行軍路線上進行設卡和偵察。
而另一邊，車臣武裝為了避開俄軍正規部隊的“鋒芒”，他們早已經把有限的武裝人員“化整為零”，都躲藏在街頭和樓房的各個隱蔽角落裡。這些武裝分子們都貓在巷子深處、屋頂上或是下水道口，只要是能藏人的地方，其實都有車臣武裝人員。
更可怕的是，俄軍進入市區後，他們的通訊裝置遭到了對手的強烈干擾。因此，當時第131摩步旅旅長薩文誤以為車臣武裝已經撤離了市內。於是，他便犯下了一個致命的大錯誤：命令部隊向位於市中心的“總統府”挺進。
在對友鄰部隊的狀態一無所知的情況下，131摩步旅這一次“冒進”無疑是“有去無回”的。就這樣，第131摩步旅一頭鑽進了車臣武裝早已佈置好的包圍圈。很快，第131摩步旅的戰車和士兵，便遭到了來自四面八方子彈和火箭筒的射擊。
無數車臣武裝分子躲藏在暗處，用火箭筒、反坦克炮和狙擊槍等武器，居高臨下對131摩步旅發起了不斷的攻擊。雖然第131摩步旅手中有強大的裝甲部隊，但在如此陌生戰鬥環境中，坦克和戰車根本就無法展開，在街頭完全成了一個個“活靶子”。
最後，在一片混亂中激戰1晝夜後，81摩步團當天便被擊潰，超過一半官兵被擊斃或被俘。而131旅則堅持到了1月3日同樣被擊潰：歷經兩天兩夜殘酷的戰鬥，這個摩步旅傷亡竟高達80%！
全旅的26輛坦克損失了20輛，120輛裝甲戰車損失了102輛，而1000多官兵命運更加悲慘，包括旅長薩文在內一共約有800多人陣亡，被俘74人。這場巷戰是慘烈的，俄軍的損失也是慘重的，影響也是深遠的！
第131旅被徹底打殘後，他們所有的戰車和坦克幾乎都被丟棄在格羅茲尼。更讓所有俄國人“不堪回首”的是：戰鬥結束後，對方甚至還把俄軍士兵的屍體壘成了一座“矮牆”。
戰後，俄羅斯為陣亡的1000多名俄軍烈士舉辦了“祭奠大會”，同時還給陣亡官兵豎立了紀念碑，每名烈士也獲得了應得的榮譽和勳章。但是，這一場淒涼的格羅茲尼巷戰，卻永遠被載入到俄羅斯人的“痛苦記憶”中。
淺談俄軍失敗原因，情報嚴重失誤！車臣武裝分子個個都是久經沙場的“老兵”。
按理來說，俄軍的前身蘇軍，應該是有著豐富的巷戰經驗的：二戰時期從斯大林格勒到柏林，蘇軍歷經無數場慘烈的巷戰，擊敗了強悍的納粹德軍。何況在格羅茲尼，俄軍面對的也只是一群沒有重型武器的恐怖分子。
但第一次巷戰中俄軍為什麼卻會敗得那麼慘？其實，我們詳細分析下第一次車臣巷戰的戰例，會發現當時131摩步旅的遭遇並不是個例，只不過他們是最慘的一個。
當時進入格羅茲尼的俄軍各支部隊，其實都遇到了不利的處境！不過，其實這並不能都算是俄軍的錯！俄國情報部門為此要負很大的責任。因為當時進入格羅茲尼的很多俄軍部隊，連長以下指揮員甚至連地圖都沒有。
即便手中有一張地圖，可能也是1980年以前的舊地圖，現實中格羅茲尼存在的很多新建築，在地圖上根本都沒有標註。所以，俄軍很多部隊幾乎都是“閉著眼睛”衝進格羅茲尼的，在市區迷路了也就不奇怪。
其二：車臣武裝的戰鬥力不可小覷！俄軍初期判斷車臣非法武裝僅有幾千人，但事實上，當時車臣武裝其實有1.5萬人，後備力量高達4萬人。而且車臣武裝的主力都是由前蘇軍的很多老兵組成，他們有著豐富的作戰經驗，而且十分熟悉俄軍戰法。
另外，車臣武裝中還有不少來自於其他國家的退役僱傭兵。例如有來自於美國海豹突擊隊的成員、德國邊防軍第九大隊成員，甚至還有法國憲兵部隊，波蘭特種部隊等成員。
毫無疑問，車臣武裝的這些退役老兵可謂都是久經沙場。他們面對的是很久沒有參加實戰的俄軍士兵，戰鬥能力完全可以稱得上是俄軍士兵們的“師傅”。
特別是車臣武裝中的那些狙擊手，他們幾乎可以“槍槍致命”！就連第二次巷戰中，俄軍的前線總指揮馬洛費耶夫少將也慘遭他們的“毒手”。
儘管當時俄軍有較為先進的重型裝備助戰，但是在巷戰中，俄軍的坦克根本沒有什麼發揮餘地。而且車臣武裝早就透過電臺探聽了俄軍的作戰企圖，他們當時故意在第131旅的進攻路線上不設重兵，以引誘該部隊鑽進他們設好的“包圍圈”。
結語
戰後根據官方數字，第一次車臣戰爭中俄軍一共陣亡3826人，傷17892人，另有1906人失蹤。由於“出師不利”，俄羅斯最後不得不和車臣簽訂了停火協議，第一次車臣戰爭就此宣告結束。
誰都沒有想到，俄羅斯國防部長認為很快就可以結束的戰爭，最後卻打了1年9個月。俄軍在付出傷亡2萬多人的代價後，只能含淚無奈告別格羅茲尼。第一次車臣戰爭俄羅斯可謂是“賠了夫人又折兵”，當時的車臣已經幾乎處於獨立狀態了。
不過到了1999年，俄軍發動第二次車臣戰爭準備“一雪前恥”。鑑於第一次車臣戰爭的慘痛教訓，這次俄軍的戰術完全改變：特種部隊率先侵入敵軍營地抓獲車臣頭目，攻擊時也不再像以往那樣採取強攻，而是先封鎖，再組織特種突擊群採用定點清除和火力覆蓋打擊等新戰術，成功佔領格羅茲尼後，再由內衛部隊特種部隊逐個清剿殘餘車臣武裝。
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