曾幾何時，賈躍亭也是中國最風光的百億富豪之一，他創立的樂視公司市值超過1000億。風水輪流轉，僅僅幾年的光景，樂視便宣佈破產退市，賈躍亭也遠赴美國避難，欠下200多億元的鉅額債務，成為了名副其實的老賴。而後，賈躍亭宣佈造車，其何時回國也成為了熱門話題。
這一晃就是7年，賈躍亭在美國繼續著自己的造車夢，法拉第未來FF91正式亮相之前，外界一度以為這只是賈躍亭搞的噱頭而已。畢竟，胎死腹中的PPT造車也不再少數，即便釋出了原型車，遲遲無法量產或者是上市後銷量低迷的車型亦是屢見不鮮，賈躍亭能否成功還是一個未知數。
近日，法拉第未來旗下FF91（未來主義者聯盟）限量版開售，其售價高達280萬元，更令人震驚的是，限量三百臺的車源竟然在3天內銷售一空，考慮到這般高昂的售價，這種速度簡直是難以想象。
這般喜人的銷量足可以看出美國消費者對於FF91的熱情，除外已經銷售一空的特別版車型，售價129萬的普通版車型訂單也已經破萬，這個價格顯然已經比肩一線豪華品牌，倘若FF91進入國內，也能取得極佳的銷量嗎，賈躍亭脫掉老賴的帽子，回國的日子也不再是遙遙無期了嗎？
答案似乎並不是那麼確定，賈躍亭的事情咱們先放到一邊，來看看FF91這款新能源汽車。FF91標榜著將豪華和效能融為一體，是一款全面得體的智慧化汽車，3.2米的軸距造就了極為奢侈的後排空間，超越同級別的智慧體驗，是其宣傳的核心賣點。
FF91還擁有三電機電動向量扭矩，後輪雙電機獨立控制及後輪轉向技術，電機總功率達到1050匹馬力，搭載130千瓦時電池組，2.4秒的加速超越了一眾競爭對手，600KM的續航里程在同級別尚屬前列， 在加上其極具科技感的造型以及搭載的眾多黑科技，對於想要“第一個吃螃蟹”的高階使用者群體，的確有著巨大的吸引力，也是其限量版三天賣光，上市訂單破萬的佐證。
然而，FF91最終想要取得一個喜人的成績，光靠這些訂單以及限量般的銷量不足以支撐整個企業的可持續發展，賈躍亭自然也不會讓自己辛苦白費。近日，賈躍亭的Faraday Future（法拉第未來）又有了新動作，釋出了生態O2O直銷戰略，意圖進一步開啟全球市場，打算2025年前在全球20個頂級城市設立旗艦店，北京和上海似乎也會設立網點，目前並未有確切訊息傳出。據悉，法拉第未來將採用生態O2O直銷模式面對市場，將線上平臺、自由門店、合作門店、展廳等等這些資源聯動，進行銷售網路及營業網點的快速擴張。
據悉，法法汽車有限公司已經進駐國內，並已經開始了正式運營，辦公地點設立珠海橫琴國際商務中心，開始為自己的直銷策略進行佈局。經營範圍包括新能源汽車銷售、新能源汽車生產測試裝置銷售、汽車零部件研發、汽車租賃、新車銷售等等，賈躍亭能否靠著FF91在未來還清債務，回到國內與家人團聚，讓我們拭目以待。
樂視的破產造成了賈躍亭敗走美國，一度成為了老賴，網友們也時常調侃“賈總，下週回國嗎？”，而FF91取得階段性的成功，也並不能代表賈躍亭的造車之路前景一片大好，最終還是經過市場以及消費者的檢驗，我們期待一款能夠滿足消費者的高階新能源汽車進入國內，也期盼著賈總能夠還清債務，再次登上百億富豪的位置。
