日前，本田官宣了最新一代的自動駕駛技術，暫定名為Honda SENSING 360。這項技術與目前前沿的ADAS看齊，從曝光的資訊來看，可以說跟特斯拉現有的FSD很接近了。
本田增加了主動駕駛方面的很多功能，比如行人檢測，盲區監測，變道提醒、主動變道，自適應調節車速等功能，這一整套的系統大概是由5個毫米波雷達和一個視距雷達實現。其實該技術就是透過擴大道路事業，讓主動安全系統的監測距離增加，達到更好的防碰撞能力。
這一套感測器的增加，無疑會增加成本。售價上自然也就會有所增加，之前XR-V增加了Honda SENSING的配置，指導價售價也小幅的提升有點，那不免令人猜測，這一次的提升，本田也會增加售價，來平復技術帶來的成本增加。
本田宣稱，Honda SENSING 360將於2022年亮相，並率先引入中國市場，而且在2030年之前，將會整合到所有車型上。2022年亮相的話，具體到車型上，那很有可能是本田剛亮相的e:NS1車型上。應為它也是明年春季推出。
話說回來了，大家會為了自動駕駛，多花幾萬元麼？
