中國在南沙第一大島，面積達6平方公里，究竟有何軍事意義？

在南海，我國共有七大人工島，在這七大人工島中，有一座島顯得很特殊，它就是如雷貫耳的美濟島。

關於美濟島，軍事專家張紹忠曽這樣給予高度評價：美濟島是南沙群島中距離菲律賓最近，但距離我們最遠的一個島礁，我們通常叫做前進基地，前沿存在。它最危險，但是正因為它危險，所以價值最大。

自從2015年開始，中國對美濟島開始吹填建設，如今的美濟島永陸面積已超過6平方公里，環島一週長度長約36公里，面積已經是馬爾地夫首都馬累的3倍以上。

如今的美濟島，不僅具有巨大的旅遊價值和經濟潛力外，還能夠發揮獨特的軍事作用，成為我們在南海永不沉沒的“航空母艦”。

一、一段坎坷的歷史

事情還要從30年前說起，當時蘇聯的解體，美國海軍壓力頓減，於是撤出了菲律賓蘇比克灣，南海形勢也隨之改變，菲律賓開始對我中沙、南沙一些島礁蠢蠢欲動。

當時，我國正逐步開始對南海附近島礁進行科學考察，考察中發現了美濟礁。當時這個大環礁還潛在海中，露出海面的面積還不足2平方米，而中間竟有個30多平方公里的巨大瀉湖。

1994年底，儘管當時的中國海軍遠不像今天，但我國仍然派出了兩艘護衛艦和一艘登陸艦、一艘補給艦這樣一直堪稱豪華陣容的艦艇編隊，開始建設美濟礁。由於受當時條件的限制，僅建成了4座鋼筋混凝土結構的3層簡易建築。

當時參加保衛我美濟島的護衛艦

二、一個鬧事的國家

1995年年初，菲律賓一艘漁船的船長當時向菲政府報告，稱中國正在美濟礁修建建築物，就這樣，菲律賓開始覬覦美濟礁，兩國圍繞美濟礁的爭奪由此拉開帷幕。

當年，菲軍方派出軍機和軍艦到美濟礁上空偵察，面對菲律賓的挑釁，我國採取了果斷應對措施，島上的漁政船奉命留下堅守島礁，共計堅守了長達75天。

菲律賓政府當時束手無策，“腦殘”式地組織了38名本國與外國記者，分別乘船和直升飛機到美濟礁，進行所謂的“採訪”。企圖使這一事件引起國際社會的關注。最終在我國政府、軍隊和漁業部門的聯合努力下，挫敗了菲律賓對美濟礁的不良企圖。

航拍下的美濟島

三、美濟島的經濟和旅遊價值

如今的美濟島主要是在美濟礁的基礎上吹填而成，美濟島現在陸地面積約為6平方公里，為南沙罕見的大型的天然避風良港。美濟島和著名的海上度假勝地馬爾地夫幾乎同處於一個緯度，其風景與馬爾地夫相比也完全毫不遜色。但是現在的美濟島並未正式向普通遊客開放。

作為海南省三沙市下轄的行政區，美濟島有著巨大的發展潛力。美濟島建設初期十分艱難，當時島上僅有十分簡陋的高腳屋。目前，島上的基礎設施就已初具規模。這其中機場、醫院、燈塔、住房等一應俱全。它如同一顆海上明珠，鑲嵌在美麗的中國南海。

美濟島一角

四、美濟島的軍事意義

美濟島的地理位置，可以與永暑島、渚碧島構成鐵三角。美濟島面積已經是南海最大的島礁，並且擁有高規格高標準高效能的飛機跑道，與同樣擁有飛機跑道的永暑島、渚碧島互為補充。

圖5：美國發布的美濟島3D渲染圖

美濟島距離永暑島295公里，距離渚碧島為193公里，三者之間的距離優勢還是非常明顯的。美濟島距離內地的廣東省約1300公里。距離越南的金南灣710公里，距離菲律賓的巴拉望島250公里，它的存在將我國的後勤保障從永興島向南至少能推進800多公里。我國的海上機動力量可以從容來回穿插，非常的便利。

已經投入使用的美濟島機場擁有長達3000米的跑道，可以起飛任何重型戰鬥機和大型預警飛機。整個機場對戰機的庫存和起降能力相當於11艘航空母艦的能力。稱它為“不沉的航母”可謂實至名歸。

圖6：美國發布的美濟島3D渲染圖