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總算沒白等,2022款比亞迪D1實車到店,後排比凱美瑞寬敞

當下一些小型新能源代步車還是比較火的,但是這些車型的優勢並不是很明顯,大部分車型過於小巧,整體的空間表現和續航里程都不能達到年輕人的用車需求,所以更多的年輕人還是傾向於大尺寸的燃油車型,而當下總算沒白等,2022款的比亞迪D1實車到店,這款車型車長達到了4.39米,軸距達到2.8米,作為一款新能源車型,把更多的尺寸留給了軸距,以便提供更加寬敞的空間。

比亞迪D1

總算沒白等,2022款比亞迪D1實車到店,後排比凱美瑞寬敞

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這款新能源車型的外觀,顏值還是比較突出的,採用了最新的家族式設計語言,整體的線條運用的比較流暢豐滿,並且使用了白色線條,形成雙色車身的設計,而輪轂採用了五星造型,既融合了文化氣息,又彰顯出了一定的運動感,所以這樣的外觀設計還是能夠吸引到年輕人的目光。

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車型整個內飾簡潔大氣,並且在換擋區域做出了懸浮式的處理,能夠擴充更大範圍的儲物空間,車型的軸距達到2.8米,雖然並沒有豐田凱美瑞這樣的標準B級車尺寸大,但是整體的後排空間並不遜色,因為車型對於空間採用了獨特的設計,腿部空間和座椅舒適度形成了雙向發展的狀態,這與車型自身的定位有一定的關係。

總算沒白等,2022款比亞迪D1實車到店,後排比凱美瑞寬敞

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目前全新一代的比亞迪D1主要用於服務行業,所以在續航里程方面並不用擔心,標準版本的續航里程能夠達到418公里,相比同級別的燃油車型並不遜色,而相比一些入門的小型代步車,更加具有競爭力,目前車型的價格水平已經正式亮相,在15.18萬,這樣的價格水平對於一臺純電動大尺寸車型來說符合標準。

總結:全新一代的比亞迪D1整體的空間表現和虛長里程非常具有競爭力,同時價格水平並不高,展現出的價效比和實用性,在同級別市場當中基本沒什麼對手。

分類: 汽車
時間: 2021-07-04

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