現在的年輕人越來越熱衷於享受，很多年輕人都有一顆說走就走的心。工作乾的不順利了就毅然決然的辭職，與其被困在現在的生活中，不如走出去看看這個世界，再做新的規劃。
很多年輕人都有自駕遊的夢想，要論最好的自駕遊路線，很多人都會提名川藏線。西藏是我國高原上的一片淨土，很多年輕人都會去西藏看看，既能欣賞沿途美麗的風景，又能洗滌心靈。跑過川藏線的車主一定知道川藏線上經常出現被人遺棄的豪車。
川藏線這條路不好跑，很多車主想在川藏線上自駕遊，由於汽車出了問題開不走，車輛只能丟在路邊。河北一位車主劉先生去年跑了一趟川藏線，他在川藏線上看到大量被人遺棄的豪車，有些價值80萬的普拉多車況特別好，可是卻不知何種原因被人丟在了路邊。
看到這種被人遺棄的殭屍車，很多網友都非常羨慕，有些車只是零部件出現了小問題沒辦法開走，可是汽車的其他部位良好，只要運回去修一修就能繼續開。既然這些殭屍車沒人要，為何沒有人敢撿呢？
第一，手續不齊全。
川藏線上有大量無人問津的豪車，車主把這些車撿回去配一把鑰匙就可以正常開，由於車主沒有相關的行車證，交警查車的時候很容易就會識破。有些車主購買抵押車或者事故車，只能自制一本行車證方便交警的檢查。
第二，車況太差。
川藏線上很多被人遺棄的豪車都是已經壞到完全不能開，川藏線上的路特別難走，很多車輛在高海拔的川藏地區行駛汽車都會出現問題。車輛長途跋涉，底盤和變速箱都有問題，開不了多久汽車就出現了問題，就算大家把這類車撿回去也要花錢自費維修。
第三，運送成本太高。
川藏線上大多數被人遺棄的偽豪車都是徹底啟動不了的車型，但凡這輛車能開，車主也不會把它扔在高原上。很多汽車點不著火之後，只有呼叫拖車才能把車拖回去，青藏高原上幾乎沒有拖車，就算車主花費重金找來拖車也非常不划算，很多車主算了一筆賬之後都默默放棄了自己的座駕。
第四，車主就在附近。
川藏線上很多殭屍車看似被人丟在路邊，其實這些車都有主人，有些主人只是去附近徒步了，很快就會把車開走。如果大家趁著四下無人偷偷開走了一輛殭屍車，很可能會引來不必要的麻煩，警察可能還會把車主認定成偷車賊。
編輯點評：
川藏線上經常有大量的豪車被遺棄在這裡，其中不乏價值上百萬的賓利以及法拉利。這些豪車確實很吸引人，但是很多車輛都有不同的小毛病，有些汽車油耗過高，有些車保值率特別低，把這些車買回去保準會後悔，到時候賣又賣不掉只能賠在手上。
總之川藏線上這麼多被人遺棄的豪車不是路人不敢撿，而是不值得撿，把這些車撿回去賣的錢還沒有花的錢多，有幾個人能接受呢。
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