國產版全新一代賓士C級長軸版現已上市，售價區間32.52萬-36.92萬元，價格從低到高分別為C 200L運動版、C 260L/ C 260L 運動版、C 260L 皓夜運動版共4款車型。預計後期新車還將推出搭載4MATIC四驅的車型。
該車最大優勢是為中國使用者特供立標版本，同時比海外版新一代C級更長，軸距達到2954mm，長寬高分別為4882/1820/1461mm。
整體來看，新車使用了許多”大哥“S級的設計元素，比如滿天星中網、倒三角尾燈、柏林之聲和多色氛圍燈等都不缺席。
內飾方面，新車搭載了縱向佈局的11.9英寸中控大屏和12.3英寸全液晶數字儀表，解析度和流暢度都不錯，另外車機是融入第二代MBUX系統，支援OTA、藍芽、CarPlay等智慧互聯功能。
動力方面，新車將全面換裝M254系列發動機，均配備EQ Boost 48V輕混技術，其中包括1.5T低功率發動機（C200L）、1.5T高功率發動機（C260L）以及2.0T發動機（C300L）共三種動力，其最大功率分別為125kW、150kW、190kW，峰值扭矩分別為250Nm、300Nm、400Nm。傳動方面，匹配的是9擋手自一體變速箱。不過目前C300L車型還未上市。
但相比同級車型普通搭載的2.0T，C級搭載的1.5T+換上了ISG電機48V系統，能直接驅動車輛，動力輸出非常均勻、線性，對動力和節油的輔助效果都更明顯，高功率版的百公里加速時間為7.7秒，比老款也有一定的提升。
推薦哪個版本？入門版C 200L 和C 260L/C 260L 運動版
售價32.52萬元的入門版C 200L賓士C級，其實標配已經非常齊全，唯一不足的地方就是17寸輪轂實際效果一般，還有低功率發動機日常夠用。如果預算不足的朋友，可以考慮這款。
貴了2.6萬左右的售價35.12萬元C 260L/C 260L運動版，配備了18寸輪轂，發動機是高功率版本，同時C 260L也是唯一提供立標版本的車型。配置方面，主要比入門版多了實景衛星導航、原廠行車記錄儀、前排手機無線充電。立標版本、18英寸輪轂、分段式全景天窗、高功率版發動機等等。
那麼，如果想要L2級駕駛輔助系統、HUD抬頭數字顯示、座椅加熱功能、全車無鑰匙進入功能、柏林之聲等配置，只能額外加錢選裝，可以考慮售價36.92萬元的C260L 皓夜運動版。而360度全景影像、電動後備廂有錢也加裝不了。
點評：在BBA中，賓士內飾外觀高階程度確實會走在寶馬奧迪的前面。全新一代賓士C級的出現，整體來說算是成功的，雖然1.5T動力頂配落地也要40萬，但是其有著S級的一些設計元素和配置，還是很香的。
