保時捷Cayenne使用90L的大油箱，理論續航可以達到900km，這一箱油高速行駛，從上海到江西都不用加油了。不過，筆者留意到保時捷Canyenne車主遇到了油箱異響問題，我們來看看怎麼解決。
1，國六車型碳罐電磁閥問題。
碳罐隸屬於燃油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，這個系統是為了在發動機停止運轉後避免燃油蒸汽進入大氣而引入的裝置，碳罐電磁閥的作用是當碳罐中的油氣達到一定的量時,它開啟,讓油氣進入發動機燃燒。國六車型特點，油汽迴圈量大，導致碳罐電磁閥壓力增加產生共振，然後碳罐電磁閥發出的嗒嗒的聲音再透過油管傳到後面的油箱，因為油箱有的空腔體性質，於是聲音放大，表現為油箱異響，解決辦法就是調整碳罐電磁閥的閥芯或中心孔鬆緊，讓震動儘量減少，這樣可以解決異響。
碳罐電磁閥
2，更新發動機ECM程式。
前面提到碳罐電磁閥因為油汽量過多導致彈簧震動大引起共振，進而傳遞到油箱產生異響，透過物理調節可以輕微改善，但是更重要的改善是最佳化ECM標定策略，控制經過碳罐電磁閥的油氣量，所以一旦ECM有更新之後，去4S店第一時間更新，國六車型當前基本都還在質保期，都是免費重新整理，過保的話，200元左右重新整理費。
3，更換油箱。
有些車友的車很不幸的是油箱的重力閥有問題，所以在剎停車輛的時候，油箱會有晃動的異響，要解決這個問題，當前只能更換油箱，4S店報價17000元，工時費1000元，質保期免費索賠更換。
圖中1是油箱
以上就是筆者關於保時捷Cayenne油箱異響的原因分析和解決辦法分享，希望可以幫到車友。
