“提車也快兩年了，當初被吉利繽越的內飾吸引，簡單試駕了一下就訂車了。”
“開了快兩年，說實話小毛病也有，最不能接受的就是異響，其它都還好，話不多說進入正題，因為樓主也是個小年輕，那麼肯定離不開改裝啦。”
“第一個改裝的是排氣，AMR尾段，配4個Ak尾喉，聲音還好，比較低沉。”
“改裝也走過不少彎路，就不說了第一套輪轂，當初沒想著怎麼大改，就隨便弄了一套輪轂，資料是18寸 8j ET38，配了一套黑色的鍛造螺絲。”
“本來是不想換胎的，但是原廠馬牌UC6抓地力不行，也太厚了，後面入手了一套韓泰S1，規格是235/45R18，入門級運動胎，抓地力不錯，也薄了不少。”
“接下來就是一個大件了，DWD絞牙街道版，絞牙這個東西要看人，有缺點也有優點，舒適度也就那樣吧，改了這個東西肯定要接受這些，帥就完事了!”
“輪轂輪胎避震排氣都整了，差個剎車肯定不能缺席，訂了一套TEIP40NS配355劃線打孔盤。”
“剎車裝上去後，感覺輪轂有點小，直接一狠心，收了一套鍛造19寸輪轂，配韓泰s1evo3 235/40R19。”
“哦，還有全車亮條貼黑，也花了不少心思，一個小前鏟，還裝了一套電動尾門，沒圖片就不放了。”
“黑色鍛造輪轂一上車，瞬間感覺不一樣了，改到這裡差不多也算小畢業了，目前總花費小3萬塊，自己改著玩，給想改的車友一些資料。”
本期吉利繽越改裝案例鳴謝車主：小昊同學
