這十款中排量摩托車有必要了解一下，因為它們更適合一步到位
中排量一詞好像是本田發明的，但事實上這個排量級別的車型早些時候就有，而且隨著國內玩樂市場的興起，它們已經成為了中堅力量。
最主要按照這個排量級別車型的表現，對於現階段的國內摩友來說，它們會更容易滿足我們的多用途需求，所以有時候就可以一步到位。因此本期我們盤點10款，比較有代表性的中排量車型和車系，以供大家參考選擇。
第一款 本田CB400X 目前售價40700起
本田的中排量品牌旗下車型比較多，目前已經形成了五虎將軍團，而在這個陣營中，CB400X是現階段最能打的，所以另外的四款車型就不做過多的介紹了，感興趣的小夥伴可以翻閱一下早期的相關文章，我們重點來看CB400X。
本田CB400X是一款公路休旅車，這款車的優勢主要就在於它的設定方向，比較符合大多數摩友的騎行需求。它既能用於短距離的通勤代步，又適合較長距離的輕度摩旅騎行，並且在這個過程中還能表現出比較理想的騎行質感，所以有這種需求它就會很值得擁有。
第二款 豪爵DR300 目前售價26680
作為豪爵多年磨一劍而研發出來的一款高水準車型DR300，並沒有表現出符合它設定方向的市場需求，反而因為早期價格設定的問題，還成為了一個笑話。
但就這款車的自身表現來說，它具有品質不錯，用料厚道，操控靈活，動力實用的特點，並且隨著車型價格的下調，就使得這款車表現出了一定的市場潛力，所以能夠認可它的這些優勢，那麼DR300也是中排量車型中比較值得選擇的一款。
第三款 賽科龍RE3 目前售價29800
作為一款擁有純正英倫風格復古風的緊湊型摩托車，RE3最大的優勢就在於，貼近於小個子摩友的車身結構和不同於其它復古類車型的外觀設定。
再加之這款車重新最佳化升級後的表現和極具改裝潛質的發揮空間，就會讓“西裝暴徒”和以改裝為樂趣的摩友愛不釋手。假如你恰好就屬於這種騎行需求，那麼賽科龍RE3就會比較適合你。
第四款 川崎小忍者400 目前售價49800起
作為一款極具價效比的進口跑車類摩托車，川崎ninja400有其獨特的魅力，雖然選擇這款車的過程也不是那麼的簡單容易，但就它自身的設定風格和實際的騎行表現而言，目前在市面我們還真找不出一款，能與之相媲美並且符合大眾口味的跑車。
第五款 KTM390ADV 目前售價53800
這是一款偏向於玩樂設定的中排量ADV，雖然有時候我們很容易會將這款車與本田CB400X進行對比，但事實上因為它們的設定方向完全不同，最終所面向的使用者也是不一樣的，因此也就沒有什麼好對比的。
而390ADV整車的優勢主要將會體現在它的好玩上，雖然引入國內的這款390ADV有了弱化的表現，但以他的實際效能來看，依然具有較好的可玩性，所以它對於那些喜歡不走尋常路的摩旅玩家，就會更有誘惑力。
以上就是本期所要推薦的主要內容，可能有的小夥伴會說，說好的十款中排量，只推薦五款是幾個意思？難道想弄個姊妹篇，多賺點流量嗎？
其實不然，文中明面上雖然只有五款車，但事實上已經超過了10款中排量摩托車，因為本田中排量五虎將，每一款都值得推薦，它們分別是CB300R，CB400F，CB400X，CM300，NSS350，再加上DR300，RE3，KTM390ADV，川崎小忍者400，123456789對，沒有數錯，已經九款了。
這其中還隱藏了KTM390街車版，跑車版，川崎400街車版，如此一來就是如假包換的12款，所以內容雖然文字少了，但十款車型還是足量的表達了出來。
至於它們的選擇建議，一看預算，二看個人需求，三看後期用途，只要搞清楚了這三個和自己選擇標準有直接關係的問題，那麼這12款車型的選擇就會極其簡單，根本就不需要我再嘮嘮叨叨，婆婆媽媽說下去。
大家好，我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發
