火星車的到來是一個難得的機會，可以看到這顆紅色星球如何從撞擊中吸收能量

著陸器在聽。2 月 18 日，美國宇航局火星上的洞察號著陸器將注意力轉向了另一個任務“毅力”的著陸點，希望能探測到它到達這個星球。

但洞察力什麼也沒聽到。

Perseverance 在進入過程中丟擲的鎢塊非常堅硬，足以在火星表面形成隕石坑。像這樣的碰撞——無論是來自太空任務還是流星撞擊——都會透過地面發出衝擊波。然而，研究人員 10 月 28 日在《自然通訊》雜誌上報告說，在另一個世界的同類實驗中，洞察力未能從這些塊的撞擊中接收到任何地震波。

因此，研究人員認為，只有不到 3% 撞擊能量進入了火星表面。牛津大學地球物理學家 Ben Fernando 說，撞擊產生的隆隆聲的強度因行星而異，“對於瞭解大撞擊事件對地面的變化非常重要”。

但是獲得這些測量值很棘手。科學家需要將敏感儀器放置在相對靠近撞擊地點的位置。知道流星何時何地撞擊幾乎是不可能的，尤其是在另一個世界。

輸入毅力：一個快速的太空物體，將在準確的時間和地點撞擊火星（SN：2/17/21）。為了幫助它進入，當火星車從洞察號降落約 3,450 公里時，毅力號方向放下了大約 78 公斤的鎢。費爾南多說，墜落的時間和重量為研究太空撞擊的直接地震效應提供了“千載難逢的機會”。

該團隊不知道洞察力是否能夠檢測到塊的影響，但安靜的到來說明了一切。Fernando 說：“這讓我們可以對來自鎢塊的能量轉化為地震能量的數量設定上限。” “我們以前從未能夠獲得過火星的這個數字。”