雙十一哪一個地方網購包郵率最高呢，我想很多人該說了，那必須是江浙滬包郵區啊，其實這個誤區是錯的，其實在五年前也就是16年，中部五省（湖南、湖北、安徽、江西、河南）包郵率已經是第一了，達到89.4%。然而江浙滬包郵區卻是87.3%，這水平僅僅和全國平均水平持平。
那你知道中國網購包郵率在全球是什麼水平，基本上無敵，屬實妥妥的第一，而美國呢只有63%左右，而且在他們有些平臺上買買買要是想包郵還要充個會員，英國包郵率是41%，德國是43%，有媒體報道說今年的天貓雙十一超過98%的網購訂單都包郵，也就是說100個訂單裡面98個都是包郵的。
肯定有人要是說了，真的有這麼高嗎，快遞作為一項服務，這價格是不是便宜呢。有兩方面因素來決定，第一，是由運輸成本是不是足夠低，第二，是市場規模是不是足夠大，先來看成本，過去幾十年我們雖然是各種物價成本都在上漲，但是快遞的運輸成本總體呢，卻是一直在降。
因為過去我們一直在搞大基建，這些年我們開山架橋的高速公路，也是貨運物流的主要運輸通道，這裡程居全球第一，而我們的高速公路，對20萬以上人口城市的覆蓋率超過了98%，而特快運輸的民用機場覆蓋地級城市92%，再加上我們還有全球最大的高鐵網路，對百萬以上的人口城市覆蓋率超過95%，最厲害的是在最近十年國家對貧困農村修建的公路超過了121萬公里，貧困地區村村通路意味著什麼，無論多偏遠的地方快遞都能送到，這是我們快遞送的越來越快的主要原因，一般情況省內次日達，遠一點的兩到三日就到了。
再來一個資料，2010 年快遞不到10億件，到2020年一年的可快遞到800億件，由於幾年來電商的發展，大家都在網上購買東西，促進了快遞業的發展，這些大量的單量，於是就從哪發到哪的貨，到最後都一起組團走，這些成本大大的攤薄了，再加上快遞行業們內卷太嚴重了，尤其外來的小兔子推動價格越來越低，就比如快遞發貨最多的義烏，從江浙滬每件6塊降低到8毛髮全國，這樣商家才包的起郵，而我們才會有了全世界第一的包郵率。
另外還有通達係為例，無論是在北上廣深裡面的小區，寫字樓周邊必須有的網點，就算是在偏遠地區的小鎮，鄉鎮快遞網點的覆蓋率也達到了98%，就是你在深山老林裡，我們還有快遞界的大哥郵政快遞必須給你送到，想想就刺激，咱國家發展的不錯，中國加油哦。
