起亞K5，是東風悅達起亞旗下的豪華運動轎跑。電力混動版的K5售價與檔次更高。高腰線、強張力的設計讓K5更趨動感，體現出來一種朝氣與活力，這一款重量級的車型於2011年3月10日在上海浦東嘉裡大酒店正式上市。此車外形變動很大，更加時尚前衛，相當具有競爭力。東風悅達起亞K5是一款全新運動高檔轎車，由世界三大汽車設計大師之一的彼得·希瑞爾(PeterSchreyer)設計，定位於豪華四門轎跑。其車名首字母"K"，擷用"KIA"與英文"Kinetic"(動力)的首字母，代表起亞領先的造車理念和尖端科技。K5的主要目標人群是擁有成功享受快樂，品鑑經典而不失熱情的精英人群，他們獨具品位、尊享格調，又滿懷縱橫天地的豪情，不受世俗束縛，用優雅和智慧書寫著成功人生。尊貴與動感並重的K5恰好滿足了這些精英人群的需求，為他們開創品質、格調、時尚的汽車生活。
今天升級這款起亞K5是2.0L自吸發動機，搭配6擋手自一體變速箱，最大馬力161Ps-最大扭矩193N.M，自吸車型升級動力最好的方法就是升級渦輪增壓套件，這一套件是永山動力定製開發的
圖上原廠機艙
圖下升級GT機械增壓機艙
渦輪本體安裝位置
定製直通頭段
渦輪套件散熱系統，採用的是中冷（銀色）
管路的走位與固定，都做到了無損改裝，這裡的無損是指拆下後隨時能復原。
師傅在製作進氣管路上面預留了放氣閥的洩氣口，洩壓閥配置的是HKS ，改了渦輪增壓，肯定要啾啾啾聲的洩壓閥啦。
它的進排氣系統，進氣採用的是原廠進氣風箱，搭配KN高流量進氣格
ECU電腦程式採用的是DME-Tuning直刷ECU程式。馬力機走起
- 原廠輪上輸出資料：95Ps/128N.m
- 升級後輪上輸出資料：144Ps/183N.m
（以上為輪上輸出資料）
（以下為引擎輸出資料）
- 原廠引擎輸出資料：161Ps/193N.m
- 升級後引擎輸出資料：245Ps/275N.m
- 起亞K5凱酷-2.0L
- 功率：118kW
- 引擎編號：G4NA
升級產品：
- GT渦輪增壓（壓力0.5Bar）
