就在6月25日，第四代漢蘭達（2022款）已經正式上市，對於這款車，其實消費者已經期待很久，早在去年便已經期待其亮相，但直到今年的上海國際車展才正式亮相，如今這款車已經正式上市，那麼我們來看看如果想購買這款車的話，該如何選擇呢？
在第四代漢蘭達正式上市以後，將會採取新老同堂銷售的策略，也就是說目前不僅可以買到第四代漢蘭達（2022款）車型，同時也可以買到第三代（2020和2021款）車型。價格方面，第四代漢蘭達指導價26.88-34.88萬元，比起老款車型來說，新款車型的價格有所增加，其起售價格增加了2.9萬元，頂配價格增加了4.2萬元，不過與老款車型不同的是，第四代漢蘭達全系更換了2.5L雙擎油電混動系統，同樣提供兩驅和四驅選擇。
第四代漢蘭達根據驅動系統的不同，共分為3款兩驅版本和3款四驅版車型，除最低配兩驅精英版5座為5座版本外，其餘車型均為7座版本。首先來看最低配兩驅精英版，7座版本比5座版本貴了0.6萬元，在配置上基本沒什麼區別，只是5座和7座的不同，同時7座版本支援三排座椅比例摺疊和三排2向手動座椅。精英版標配胎壓顯示、多功能方向盤、8英寸大屏、CarLife、Hicar、CarPlay、後排獨立空調、三區空調等配置，缺失倒車影像、定速巡航、車頂行李架、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入及啟動、皮座椅、車聯網、LED自動大燈、GPS導航等實用性配置。
兩驅尊貴版7座比兩驅精英版7座貴了4.4萬元，配置上增加了陣列式LED大燈、後排隱私玻璃、自適應遠近光、車頂行李架、前排金屬迎賓飾條、米色內飾、電動全景天窗、高階皮飾內門扶手、OTA升級、12.3英寸中控屏、GPS導航、主駕8向電動座椅、前排座椅加熱、真皮+仿皮的座椅、規避碰撞輔助套裝、前方碰撞預警、車道保持輔助、車道偏離預警、倒車影像、自適應巡航、前後駐車雷達、感應式後尾門、HUD抬頭顯示、電動後尾門、20英寸鋁合金輪轂等配置。就配置而言，尊貴版整體的配置更加豐富，同時價效比也是很高的，增加的配置實用性也都很強。
四驅精英版7座、四驅尊貴版7座與兩驅精英般7座、兩驅尊貴版7座的配置基本相同，最大的區別在於四驅和兩驅的不同。而四驅至尊版7座較四驅尊貴版7座貴了1.9萬元，配置上增加/升級了智慧迎賓功能、12.3英寸全液晶儀表、行李箱遮物簾、方向盤加熱、流媒體車內後視鏡、單色車內氛圍燈、二排220V備用電源、面部識別、JBL揚聲器、前排座椅通風、高階打孔皮質座椅、二排座椅加熱、主駕座椅記憶、倒車車側預警、併線輔助、360°全景影像、前擋風玻璃除冰、負離子發生器等配置。增加了不少舒適和便捷性配置，這1.9萬元花的還是比較值的。
整體來看，第四代漢蘭達最值得入手的還是尊貴版，至於是選擇四驅還是兩驅版本，完全看個人的需求如何，如果只是在市區跑，很少去自駕遊或是有其他外出需求的話，選擇兩驅版本即可，而如果是外出需求較多的話，建議還是選擇四驅版本，相對來說整體的透過性也要更強一些。另外，如果對舒適和便捷性配置要求比較多，並且預算也比較充足的話，可以考慮頂配質尊版、其行李艙遮物簾、二排220V電源、前排座椅通風、第二排座椅加熱以及JBL揚聲器等配置對於外出的幫助還是比較大的。
回顧外觀，第四代漢蘭達作為全新換代車型，其整體外觀造型延續北美版車型的設計，整體看上去較第三代車型更加年輕了一些，同時將中型SUV應有的大氣和穩重繼承下來，整體看上去大氣、穩重的同時，也顯得更加年輕。
第四代漢蘭達整體內飾進行了大的改變，雖然對科技感和質感的營造還有所欠缺，但其科技化配置和智慧駕駛輔助系統較以往也有了明顯的提升，並且在高配車型上還能看到面部識別、HUD抬頭顯示、12.3英寸全液晶儀表盤等配置。
車內佈局方面第四代漢蘭達提供5座和7座兩種座椅佈局可供選擇，除精英版採用了織物材質的座椅外，其餘車型採用的都是皮質座椅。因軸距較上一代車型增加了60mm，增加至2850mm，其三排腿部空間都有所增加，整體的乘坐體驗較以往要更好一些。
動力方面第四代漢蘭達換裝豐田2.5L雙擎油電混合系統，由最大功率為192馬力的發動機和總功率為134kW的電動機組成，其系統綜合功率為183kW。底盤方面採用前麥弗遜和後雙叉臂獨立懸掛系統，高配車型提供電動四驅系統。因採用了全新的動力系統，所以第四代漢蘭達整體的駕乘表現較前幾代車型都有著明顯的不同，最大的特點還是靜謐性得到了很好的提升。
編輯點評/背景分析
從產品本身來講，第四代漢蘭達這一次的換代換的還是比較成功的，其產品力得到有效提升的同時，增加了不少智慧駕駛輔助和科技化配置，不過其價格較上一代車型也增加了不少，我個人猜測這款車預計後期應該不會存在加價提車的現象，但即便是這樣，在面對其主流競品大眾攬境和新款途昂，整體產品力相差不多的情況下，智慧化體驗還是要差一些，並且途昂和攬境作為中大型SUV，其整體的乘坐表現是要比漢蘭達強一些的，所以我個人覺得第四代漢蘭達整體的市場表現可能不會再像以前一樣好，但對於喜歡這臺車的人來說，第四代漢蘭達仍是不可或缺的一個選擇。
