豐田又使出"殺手鐧"，車長接近4.7米的A級車，入門配2.0L引擎

對於豐田這個品牌來說，大多數消費者第一個想到的就是穩定耐用，豐田憑藉著穩定耐用的品質也確實收穫了大量的使用者群體，市場熱度居高不下，自身的產品矩陣也十分豐富。近期，豐田又推出了豐田凌尚這款A級車，雖然上市不久，但市場呼聲卻很高，並且被消費者稱之為跨界A級車。

從懂車帝App的懂車分評分可以看出，豐田凌尚的整體評分為3.69分，它的外觀得分為3.9分；內飾得分為3.6分；配置得分為3.7分；空間得分為3.7分；舒適性得分為3.7分；操控得分為3.5分；動力得分為3.8分。從車友的各項打分來看，豐田凌尚可以算得上是各個維度比較均衡的一款車，但不少車友都是看中了豐田凌尚的外觀，它的前臉才用了橫幅式進氣格柵，兩側的LED大燈與中央的鍍鉻條相連線，車身側面的比例劃分很協調，車尾的層次感也很鮮明，這也是豐田凌尚能夠吸引消費者的一大緣由。

來到車內，豐田凌尚的佈局設計還是比較中庸，沒有給人眼前一亮的感覺，它配備了一臺9英寸的中控屏，支援手機互聯、語音互動、智慧導航、車聯網、道路救援服務等一系列功能。不過，該車低配車型的中控屏尺寸只有8英寸，並且不支援手機互聯與智慧導航。有不少評分車主在車評中寫到豐田凌尚的座椅材質非常細膩，並且極具包裹性與韌性，乘坐舒適度很強，所以這也是它舒適度評分能得3.7分的原因。不過，豐田凌尚的做工用料還有待提升，整個中控臺幾乎都是由硬塑膠覆蓋，軟性材質的分佈極少，手感特別生硬。

機械素質部分，豐田凌尚全系搭載了一臺四缸的2.0L自然吸氣發動機，與之相匹配的傳動系統為CVT變速箱，發動機的最大功率為171馬力，峰值扭矩達到了205牛·米，這個動力水平中規中矩。另外，豐田凌尚配備了前麥弗遜獨立懸掛與後多連桿獨立懸掛的底盤構架，底盤主要強調的就是舒適，調校偏軟一些，支撐性有所欠缺，車輛在高速下急轉彎會發生輕微的側傾現象，所以操控性並不出色。

豐田凌尚的定位雖然是一臺A級車，但是它的車身長寬高達到了4695×1780×1435mm，軸距則為2750mm，這個尺寸在同級車型中絕對是數一數二的，車內空間也自然更加充裕。從各個方面來看，豐田凌尚絕對可以稱之為"殺手鐧"，能夠在當下偌大的市場中備受關注也在情理之中。