廣東釋出全國首個道路智慧網聯團體標準

南方網訊 （記者/楊智明）近日，由廣東省車聯網產業聯盟舉辦的“2021第八屆中國(大灣區）國際車聯網大會”在廣州舉行。

會上，我國首個道路智慧網聯團體標準《粵港澳大灣區城市道路智慧網聯設施技術規範》（下稱《規範》）正式釋出。該《規範》包括12章正文和三個附錄，其中，包括範圍、規範性引用檔案、術語和定義、縮略語、總則、交通訊息感知、智慧網聯設施通訊網路、路側計算設施、交通大資料平臺、資訊釋出設施、資訊保安、照明及供電設施、車路協同和自動駕駛支援等內容。

據專家介紹，車聯網的發展有三類應用：第一個應用是輔助駕駛安全，提高交通效率，降低事故率。第二個應用是限定區域的中低速無人駕駛。第三個應用是全場景的無人駕駛，可能還比較遙遠。這三類應用是技術應用的程度不斷提升，從資訊的實時共享、互動到協同感知、協同決策、協同控制。

同時，有專家認為，未來5G NR的通訊技術在車路協同上會有以下四大特徵：第一，更低的網路時延，控制在自動駕駛毫秒級的時延。第二，更高的容量，透過改變網路機構，在路側單元佈置直連的方式，支援直連的通訊和廣播的通訊方式，提升網路容量。第三，會把網路結構進行進一步的最佳化，實現網路和應用的協同，核心網從遠端逐漸下沉到本地，支援本地化的服務。第四，提供差異化網路的能力。