零百3.8秒，續航712km，28.1萬起，詳解自主高階電動車極氪001

說到極氪這個汽車品牌，相信許多朋友都沒有聽說過，但是它的老東家大家肯定都有所耳聞，那就是吉利汽車。極氪作為吉利旗下的一個獨立純電品牌，旗下產品也是偏向於高階的，就如今天我們要介紹的這款極氪001。

極氪001的定位是一臺中大型轎跑，目前也是有三款車型在售，廠商指導價為29.9萬至36萬，不過據聽說極氪001目前還需要加價提車。三款車型也是提供了三個續航版本，分別為長續航WE版、超長續航WE版、超長續航YOU版。

極氪001在外觀上的設計與吉利另一個高階品牌領克是如出一轍，設計風格基本相同。車頭部分看起來非常霸氣，因為它車寬達到了1999mm，加上多貫穿式線條的設計，視覺上顯得非常寬。前包圍的設計看著較為立體，中間部分還留有進氣格柵，兩側也同樣設有進氣口。

大燈採用分體式設計，尤其是北極星式日間行車燈，非常有個性，辨識度也是非常高。頭燈組造型較為細長，內部採用了矩陣式LED燈組，橫向排列的透鏡組看起來也十分精緻。並且左右大燈中間還使用了一塊亮黑色飾板連線，形成貫穿式，效果很贊。

同時作為一臺跨界獵裝版車型，它的側面看起來也是比較飽滿，沒有太多過於複雜的線條設計。後排同時也是配備了隱私玻璃，門把手也是採用了隱藏式設計，並且基於高階的輔助駕駛系統，車身可以看到許多攝像頭，就連車頂的“鯊魚鰭”也是由一顆800萬畫素的攝像頭組成。

輪圈的造型也是動感的，採用雙色五輻式造型，同時加入了低風阻的設計，得益於雙色設計，使其在視覺上有種“刀鋒輪轂”的氣息。尺寸上為21英寸，配備的馬牌輪胎，規格為255/45 R21。而中配車型和頂配車型則是搭配19英寸的輪圈，輪胎規格為255/55 R19。

車尾的樣式非常具有立體感，運用了許多的橫向線條設計，增強了層次感。車頂還設有尾翼，同時在後包圍的底部，也是設有具備通風效果的擾流板。而尾燈也是採用貫穿式設計，非常具有特點，非常的寬，視覺上有效地拉寬了車身。

相比起誇張的外觀設計，車內的設計就要簡約了一些，中控臺也是儘量減少了物理按鍵的設計，不過整體設計還是有點傳統燃油車的感覺。空調出風口也是採用當下流行的貫穿式設計，增強了車內的層次感。中控臺的用料採用了三種材質拼接，上方均為軟性材質，中間間隔一層具有紋路處理的飾板，下方則是翻毛皮，質感上非常的棒。

方向盤的造型也很簡單，採用三幅平底式結構，採用真皮包裹，搭配綠色的縫線，質感也比較出色，較為有意思的是其多功能鍵盤的設計。

儀表的設計也非常獨特，極具未來氣息，採用了一塊8.8英寸的全液晶顯示屏，與兩側延伸出去側翼融合一體，效果很棒。而UI的設計風格也是比較科幻的，車況資訊簡潔明瞭，側翼也可以顯示一些常用指示燈。

中控屏的設計也比較誇張，採用懸浮式設計，尺寸達到了15.4英寸，UI的設計風格也是偏向於簡約，底部設計一排主選單，方便跨蘇操作，這也是大部分新能源車型的理念。並且車內大多數的功能都可以在中控屏內進行操作，車機系統還沒確定，不過所支援的功能還是相當豐富。

雖說空調資訊可以從中控屏內操作，但是在中控屏的下方也設有一塊控制面板，採用虛擬按鍵形式，都是些常用的功能。而在這塊控制面板的下方則是一個儲物格，並且支援手機無線充電。

安全配置上全系都是標配了6氣囊以及胎壓顯示功能，主動安全配置上，同樣也是標配了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車以及疲勞駕駛提示，還是比較豐富的。

輔助駕駛上，全系也是同樣標配了前後駐車雷達、360度全景影像以及全速自適應巡航，並且雙電機版本的駕駛模式要比單電機多，同時在超長續航YOU版上，還配備了電磁感應空氣懸架，支援軟硬、高低的調節，其它車型需要選裝。

座椅也是採用了一體化的設計，風格偏向於運動，使用了多道縫線突出了質感。而後排座椅樣式也是如此，中間座椅也配備了頭枕，也具備中央扶手功能。而座椅的內部填充物也都是比較柔軟，舒適性、包裹感都還算不錯。

而對於座椅功能上，也是比較豐富的，除了超長續航YOU版的主駕駛座椅支援12向調節，其它兩款車型主駕駛座椅僅支援8向調節。並且副駕駛座椅超長續航YOU版支援8向調節，另兩款車型副駕駛座椅支援6向調節。同時超長續航YOU版的主駕駛座椅還支援座椅加熱、座椅按摩和座椅通風，而其它車型只具備座椅加熱。並且全系的後排座椅都支援電動靠背調節，超長續航YOU版的後排座椅還具備座椅加熱。

乘坐空間上，邀請了一位身高1.93米的體驗者，將前排座椅調整合適的位置，頭部空間剩餘一拳。保持相同位置進入後排，頭部空間僅剩餘兩指，腿部空間剩餘兩拳，整體表現也是十分不錯的。並且全系也是配備了全景天窗，增強了車內的採光性和通透性。

動力上也是提供了兩種，一種為前置+後置的雙電機版，最大功率400kW，最大扭矩768N·m，零百加速只要3.8秒。而還有一種就是後置單電機的佈局，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百加速6.9秒。比較遺憾的是並沒有採用2AT自動變速箱，而是常規的單速固定齒比變速箱，底盤懸架也是採用前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

續航能力上三款車型也是各不同，長續航雙電機WE版採用了一塊86kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為526km。而超長續航單電機 WE版採用了一塊100kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為712km，超長續航雙電機 YOU版也同樣使用了塊100kWh的三元鋰電池，但NEDC的續航里程只有606km，因為雙電機的耗電量更大一些。

總的來說，極氪001確實一款挺香的車，綜合實力表現也著實優秀。不過目前極氪001並未全面量產，所以有種“飢餓營銷”的意思在其中。不過針對外觀或者內飾去講，極氪001真的太棒了，如果有燃油版本的話應該會更出色。