時代趨勢的指標
——時代的大趨勢遠遠勝過個人努力
埃隆·馬斯克一夜之間賺了360億美元，鞏固了世界首富的地位。這既體現了未來現金流變現的威力，時代造就了新的財富載體。也是世界產業發展趨勢的重要標誌。
【1】歷史總是馬後炮。
回望過去，我們知道近代史以來幾次工業化都是一個較大群體實現階級躍遷的好機會。近一些的比如中國在改革開放以後的40年中，從大家都一樣窮，到政策允許一部分先富起來。目前已經出現了相當龐大的資產階級和中產群體。政策還在有意擴大中產，以刺激消費驅動經濟。
那麼當時的人是否知道，工業革命爆發了呢？他們是否意識到，他們生活在一個絕佳的時代？我們可以確定，絕大多數人都是不知道的。工業革命也叫產業革命，這樣的名詞本身就是一種歷史敘述，也就是我們常見的史稱。產業革命一詞最早是1845年，恩格斯在《英國工人階級狀況》一書中使用。彼時，工業革命在英國已經完成，距離工業革命爆發的1765年，已經過去了80年。少數先知先覺者，如亞當·斯密這樣的敏銳者，早就察覺到了機械帶來的效率提升。大多數農民和工人，只是感覺生活越來越艱難而已。
工業革命動輒持續幾十年，大趨勢由於波長太長，總是當局者迷，事後清楚。所以，絕大多數人都活在歷史中，但卻無法感知歷史。他們總是後知後覺，至死都不知道世界發生了什麼。當時代在短時間內劇烈波動，少數敏銳的人會發現，機會來了。改革開放後的中國人，可以說是處於歷史上絕無僅有的劇烈變遷時代，，也是一個階級劇烈分化的時期。但絕大多數人仍然是隻能看到過去的機會，而看不到現在的機遇。這也是很多人感覺歷史沒什麼用的原因之一。
【2】時代變遷的滯後指標
事前誰也不知道，歷史會如何發展。可能發生的事情總是比將要發生的事情多得多。世界首富換人，意味著時代的更替。造富產業變動了，且形成了巨大的規模。這可以算是一個不滯後太多的重要指標之一。
我們還是需要藉助美國曆任首富的變遷歷史來了解這一趨勢的變化。（以下富豪資訊來自美國人邁克爾·克萊伯著《富豪100人》，當代世界出版社，2007年。）
起初，美國的兩任首富都是出自於貿易領域。
1857-1892年，範德比爾特和傑伊古爾德都是鐵路大亨。（鐵路時代。）
1892-1917年，安德魯卡內基，鋼鐵大王。（造鐵路、輪船等基建需要大量鋼鐵）
1917-1937，石油大王，洛克菲勒。（內燃機的推廣）
1937-1947亨利福特，汽車大王。
1947-1968年，強生二代，強生製藥，生產消毒繃帶，急救護理等。（戰爭需要）
1968-1976年，石油大亨，保羅蓋蒂。
1976-1992，山姆沃頓，沃爾瑪創始人。（消費時代）。
1992-1995沃倫巴菲特，伯克希爾哈撒韋創始人。
1995-2017比爾蓋茨，微軟創始人。
2018年-2021年，貝索斯，亞馬遜創始人。
2021年9月至今，馬斯克，特斯拉創始人。
我們很容易發現歷史的軌跡。從最初的貿易立國，到鐵路時代到來，對鋼鐵的需求爆發。再到內燃機帶動的汽車行業發展，石油行業爆發。戰爭刺激下的製藥，戰後的消費時代，新經濟下的微軟帝國時代，網際網路的電商巨頭亞馬遜，再到智慧化電動車特斯拉。產業趨勢一目瞭然。
特斯拉股價大漲12%，市值突破萬億。馬斯克一夜賺了360億美元。這就是產業趨勢的力量。從2010年上市到破萬億美元市值只用了11年。普通人沒有能力去創造一個特斯拉，但是可以搭便車，成為特斯拉的股東。只需要有這樣的認知即可。
業績快速提升的同時，估值也會提升，這就是戴維斯雙擊。比如，特斯拉產業鏈上的寧德時代，兩年前股價70元，估值50倍。今天600元，估值171倍。如果按照價值股投資者的邏輯，肯定覺得貴的離譜。從兩年前就貴，現在更貴。一年前，就有很多人認為，新能源汽車存在歷史大泡沫。很多造車新勢力，車沒造出來幾輛，但市值已經碾壓豐田，福特等傳統車企。這麼說似乎也很有道理。對產業趨勢的把握，而不是隻看財務報表。如果只看利潤，市盈率， 那就會得出超級泡沫的結論。一年多過去了，泡沫沒有破裂，反而更大了，還在繼續擴大中。
特斯拉的爆發準備期是從上海超級工廠成立，2018年5月。會使得特斯拉成本降低25%，從虧損5%，到盈利20%。到2019年10月交付第一輛車，股價爆發。
特斯拉產業鏈，就是第二個蘋果產業鏈。智慧化的電動車，就是重新定義級別。就如同蘋果重新定義了手機。其實很多人都是知道這結論的，也認為，引進特斯拉是促進國產轎車發展的轉折點。但是這樣的認識，沒有轉化到投資行動，就是沒用的。這說明，僅僅是那麼想的，以為自己知道而已。很多投資者，事後都會說，我早就知道。。。。但是。。。。
一個關鍵是知道，另一個關鍵是，你信嗎？有多信？即使特斯拉股價腰斬，也信嗎？
大多數人都是相信眼見的事實，所以股價跌了是實實在在的。所以，通常都是股價漲了就信，跌了就懷疑。
2020年初，特斯拉股價已經爆發，但也經歷了從190多元跌到70元，暴跌63%。
所以，難的是，產業爆發初期，有沒有佈局。如果不是在爆發初期就上車，之後只會越來越感覺貴，下不了手。所以，投資就是賺認知以內的錢。看好沒買，買了沒拿走，賣了又大漲等等，都是認知不足的證明，不必懊悔。這個時代，真的不缺機會。下一節我們講四個大的時代趨勢。
